[实用新型]一种立体停车位旋转升降一体化装置

摘要

一种立体停车位旋转升降一体化装置，本实用新型属于立体停车设备技术领域，目的是解决传统的立体停车位设备采用链条提升，不能同时实现提升和旋转的功能，不能实现位置自锁的技术问题，它包括升降滑套、旋转套座、丝杠螺母、丝杠、丝杠驱动座、丝杠电机等，升降滑套设在主立柱的下部且其内部的导向块设在主立柱下部的导向槽内，旋转套座套装在升降滑套的中部，旋转套座能够绕升降滑套作转动，丝杠螺母固定的设在升降滑套底端的一侧，丝杠的上部与丝杠螺母连接，丝杠的底部与丝杠驱动座连接，丝杠电机设在丝杠驱动座的一侧，丝杠电机的动力输出轴与丝杠驱动座的动力输入轴连接，本实用新型具有能够自锁定位置，结构简单，占用空间小，安全可靠的优点。

主权项

一种立体停车位旋转升降一体化装置，其特征在于：它包括升降滑套(1)、旋转套座(2)、丝杠螺母(3)、丝杠(4)、丝杠驱动座(5)、丝杠电机(6)、大齿轮(7)、小齿轮(8)、减速器(9)、旋转电机(10)和减速机支架(11)，升降滑套(1)设在主立柱的下部且其内部的导向块设在主立柱下部的导向槽内，旋转套座(2)套装在升降滑套(1)的中部，旋转套座(2)能够绕升降滑套(1)作转动，大齿轮(7)套装在升降滑套(1)的顶端，丝杠螺母(3)固定的设在升降滑套(1)底端的一侧，丝杠(4)的上部与丝杠螺母(3)连接，丝杠(4)的底部与丝杠驱动座(5)连接，丝杠电机(6)设在丝杠驱动座(5)的一侧，丝杠电机(6)的动力输出轴与丝杠驱动座(5)的动力输入轴连接，减速机支架(11)设在旋转套座(2)的侧壁上，减速器(9)设在减速机支架(11)的顶端且其输出轴位于底端，小齿轮(8)设在减速器(9)的输出轴上且其与大齿轮(7)啮合，旋转电机(10)设在减速器(9)上面且其动力输出轴与减速器(9)的输入轴连接。