[实用新型]一种高层逃生装置有效
申请号: | 201620668167.X | 申请日: | 2016-06-28 |
公开(公告)号: | CN205698931U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 王金伟;高则行 | 申请(专利权)人: | 北京中蓝华翠科技开发有限公司 |
主分类号: | A62B1/04 | 分类号: | A62B1/04 |
代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 宋平 |
地址: | 102200 北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种高层逃生装置,该高层逃生装置包括:载荷系统、差速系统以及控制系统;其中,所述载荷系统包括:卷筒,所述卷筒的一端设置有驱动齿轮,还包括缠绕在所述卷筒上的钢丝绳,且所述钢丝绳的两端分别连接有桥厢;所述差速系统包括:差速器;回路齿轮分别与所述差速器的两个输入轴连接;所述控制系统包括:与所述差速器的输出轴连接的齿轮组,以及与所述齿轮组连接的擒纵机构。本实用新型无需外接动力,结构简单;加工制造简单,构件材料普通,易于取得;有效载重大,集体逃生救援效率高;寿命长且维护较低。 | ||
搜索关键词: | 一种 高层 逃生 装置 | ||
【主权项】:
一种高层逃生装置,该装置包括:载荷系统、差速系统以及控制系统;其特征在于:所述载荷系统包括:卷筒,所述卷筒的一端设置有第一齿轮,还包括缠绕在所述卷筒上的钢丝绳,且所述钢丝绳的两端分别连接有桥厢;所述差速系统包括:差速器;回路齿轮,所述回路齿轮包括:通过转轴连接的第四齿轮、第五齿轮及第六齿轮,通过惰性齿轮与所述第五齿轮连接的第八齿轮;与所述第六齿轮连接的第七齿轮,且所述第八齿轮和所述第七齿轮分别与所述差速器的两个输入轴连接;所述差速器与所述回路齿轮连接形成差速闭合回路;所述控制系统包括:与所述差速器的输出轴连接的齿轮组,以及与所述齿轮组连接的擒纵机构,且擒纵机构为返回力矩擒纵机构或无返回力矩擒纵机构。
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