[实用新型]一种循环水自振式自动洗车池有效
申请号: | 201620657084.0 | 申请日: | 2016-06-24 |
公开(公告)号: | CN205971231U | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 周真友;刘彬;李红刚;胡世飞 | 申请(专利权)人: | 中建六局建设发展有限公司;中国建筑第六工程局有限公司 |
主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04;B01D21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市滨海新区中心*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种循环水自振式自动洗车池,包括下沉式齿状自振车池主体、高压冲洗装置和污水回收循环利用设施,所述下沉式齿状自振车池主体的顶部设有两个防护墙,且防护墙分别位于下沉式齿状自振车池主体的两侧,两个防护墙之间设有梯形凹槽,且梯形凹槽位于下沉式齿状自振车池主体的顶部,所述梯形凹槽的纵向两端均设有斜坡,所述梯形凹槽的一侧设有排泥沟,且排泥沟位于梯形凹槽的底部内壁上,所述梯形凹槽的底部内壁上设有多个混凝土凸起。本洗车池设施的投入成本较低,结构简单易操作,易于管理与维护,且本洗车池的工作效率较高,车辆低速通过洗车池即可完成洗车,实现了快速有效地清洗车辆,大大降低了项目洗车成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 循环 自动 洗车 | ||
【主权项】:
一种循环水自振式自动洗车池,包括下沉式齿状自振车池主体、高压冲洗装置和污水回收循环利用设施,其特征在于,所述下沉式齿状自振车池主体的顶部设有两个防护墙(11),且防护墙(11)分别位于下沉式齿状自振车池主体的两侧,两个防护墙(11)之间设有梯形凹槽,且梯形凹槽位于下沉式齿状自振车池主体的顶部,所述梯形凹槽的纵向两端均设有斜坡(15),所述梯形凹槽的一侧设有排泥沟(10),且排泥沟(10)位于梯形凹槽的底部内壁上,所述梯形凹槽的底部内壁上设有多个混凝土凸起(16),且混凝土凸起(16)均位于第一排泥沟(10)的一侧,所述第一排泥沟(10)的中间位置连接有排泥管(8),所述排泥管(8)的另一端连接有一级沉淀池(5),且排泥管(8)上安装有第二阀门,所述排泥管(8)的上部位置设有排水管(9),且排水管(9)上设有第三阀门,所述梯形凹槽的两端均设有排水沟(14),所述排水沟(14)上设有PVC排水管(12),且排水沟(14)的顶部设有铁篦子(13),所述斜坡(15)的两侧壁上均设有高压冲水管(17),且高压冲水管(17)位于梯形凹槽的一侧,所述高压冲水管(17)上设有水枪,所述污水回收循环利用设施包括一级沉淀池(5)、二级沉淀池(4)、三级沉淀池(3)、清水池(2)和收集池(1),所述一级沉淀池(5)的池壁与二级沉淀池(4)的池壁连通,且二级沉淀池(4)的池壁与三级沉淀池(3)的池壁连通,所述三级沉淀池(3)的池壁与清水池(2)的池壁连通,所述清水池(2)的内部设有增压泵(7),且增压泵(7)的出水口连接有高压冲 水管(17),所述清水池(2)的一侧设有补水管(6),且补水管(6)的另一端和收集池(1)连接,所述补水管(6)上设有第一阀门。
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