[实用新型]一种树枝压缩车

摘要

本实用新型公开了一种树枝压缩车，包括行走底盘以及从前往后依次设置于行走底盘上的传输装置、中转台和压缩装置，行走底盘上还设置有控制整个压缩车工作的控制台；所述压缩装置包括可旋转底座、上压缩装置、下压缩装置以及固定于底座上且分别位于矩形4个角上的4根立柱，上压缩装置和下压缩装置套在立柱上实现上下移动。采用本实用新型的压缩车可以实现两种压缩方式，第一种为上、下压缩装置各压一次的方式，第二种是下压缩装置充当托盘作用，利用上压缩装置多次压缩的方式；本实用新型可以对树枝进行有效的压缩以便于捆绑，大大减小其所占的空间，可大幅度降低运输强度，提高运输效率、降低成本，节省人工，特别适用于园林作业中树枝的运输。

主权项

一种树枝压缩车，其特征在于：包括行走底盘（1）以及从前往后依次设置于行走底盘上的传输装置（2）、中转台（4）和压缩装置（5），行走底盘（1）上还设置有控制整个压缩车工作的控制台（3）；所述压缩装置（5）包括可旋转底座（6）、上压缩装置（10）、下压缩装置（11）以及固定于底座上且分别位于矩形4个角上的4根立柱（9），上压缩装置（10）和下压缩装置（11）套在立柱（9）上实现上下移动；所述上压缩装置（10）包括上压缩主体（14）、可伸缩设置于上压缩主体上的2n根上压缩杆（13）以及带动上压缩主体升降的2只气缸A（15），所述n为正整数，其中n根上压缩杆（13）设置于上压缩主体（14）的左侧、另外n根上压缩杆（13）设置于上压缩主体（14）的右侧，2只气缸A（15）前后对称设置，2只气缸A（15）的缸筒固定于底座（6）上、2只气缸A（15）的气杆与上压缩主体（14）相连接；所述下压缩装置（11）包括下压缩主体（17）、可伸缩设置于下压缩主体上的2n根下压缩杆（16）以及带动下压缩主体升降的2只气缸B（18）和2只气缸C（19），所述n为正整数，其中n根下压缩杆（16）设置于下压缩主体（17）的左侧、另外n根下压缩杆（16）设置于下压缩主体（17）的右侧，2只气缸B（18）和2只气缸C（19）均左右对称设置，2只气缸B（18）紧贴设置，2只气缸C（19）分别位于2只气缸B（18）的外侧且该4只气缸并排绑定于一体，下压缩主体（17）的上方设置有固定框（23），气缸C（19）的气杆固定于固定框（23）的顶部、气缸B（18）的气杆固定于底座（6）上。