[实用新型]一种用于匹配连接轨道观光车底盘的后驱动桥有效
| 申请号： | 201620648020.4 | 申请日： | 2016-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN205854257U | 公开（公告）日： | 2017-01-04 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B62D1/26 | 分类号： | B62D1/26 |
| 代理公司： | 西安新思维专利商标事务所有限公司61114 | 代理人： | 李罡 |
| 地址： | 727031 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于匹配连接轨道观光车底盘的后驱动桥，该后驱动桥分别与后底盘总成及轨道的连接，所述后驱动桥包括后轮毂、半轴总成、主减速器总成、后桥壳盖、板簧座及后桥壳总成；所述主减速器总成的下端与后桥总成连接，所述后桥总成的左右两端分别连接后轮毂，所述半轴总成和后轮毂连接，位于后桥总成两侧上的板簧座与后底盘总成连接，所述后底盘总成底部的前后两侧设置与轨道上表面配合的前后滚轮，左右两侧设置有与轨道上侧面凹陷位置配合的左右滚轮。本实用新型具有结构合理，传递力矩大，使用安全，产品寿命长，装配方便，维修和更换不同接口电机方便，无异响、噪音小、外型美观大方等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 匹配 连接 轨道 观光 车底 驱动 | ||
【主权项】：
一种用于匹配轨道车的后驱动桥，其特征在于，该后驱动桥分别与后底盘总成及轨道的连接，所述后驱动桥包括后轮毂、半轴总成、主减速器总成、后桥壳盖、板簧座及后桥壳总成；所述主减速器总成的下端与后桥总成连接，所述后桥总成的左右两端分别连接后轮毂，所述半轴总成和后轮毂连接，位于后桥总成两侧上的板簧座与后底盘总成连接，所述后底盘总成底部的前后两侧设置与轨道上表面配合的前后滚轮，左右两侧设置有与轨道上侧面凹陷位置配合的左右滚轮。
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