[实用新型]转向架牵引车有效
| 申请号： | 201620635798.1 | 申请日： | 2016-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN205819195U | 公开（公告）日： | 2016-12-21 |
| 发明（设计）人： | 宋习;陈宗辉;汤太平;刘祖胜;刘永涛;王亮;思晓花;赵有平;王辉;张光明;常卫卫 | 申请（专利权）人： | 宋习;张光明;汤太平 |
| 主分类号： | B61D15/00 | 分类号： | B61D15/00 |
| 代理公司： | 郑州中原专利事务所有限公司41109 | 代理人： | 赵磊 |
| 地址： | 450000 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种转向架牵引车，包括车体、驱动轮、驱动系统、制动系统、履带底盘、液压缸、智能锁扣、供电电源、液压辅助系统以及电气控制系统，车体底部四个角设有驱动轮，驱动轮由驱动系统和制动系统控制，履带底盘的上部与车体的底部之间设有液压缸，液压缸由液压辅助系统控制；车体的后端设有智能锁扣，智能锁扣用于和转向架之间的连挂；所述智能锁扣由连接杆、锁环和锁扣组成，连接杆的一端固定在车体的后端，连接杆的另一端固定有锁环，锁扣的一端与锁环的一端铰接，锁扣的另一端设有棘爪，锁环另一端设有与棘爪相匹配的棘齿；车体的内部设有供电电源。该设备主要用来实现铁路货车以及客车等转向架的推动和牵引，并且具备灵敏的制动性能。 | ||
| 搜索关键词： | 转向架 牵引车 | ||
【主权项】：
一种转向架牵引车，包括车体、驱动轮、驱动系统、制动系统、供电电源、液压辅助系统以及电气控制系统，车体底部四个角设有驱动轮，驱动轮由驱动系统和制动系统控制，其特征在于：还包括履带底盘、液压缸和智能锁扣，所述履带底盘的上部与车体的底部之间设有液压缸，液压缸由液压辅助系统控制；车体的后端设有智能锁扣，智能锁扣用于和转向架之间的连挂；所述智能锁扣由连接杆、锁环和锁扣组成，连接杆的一端固定在车体的后端，连接杆的另一端固定有锁环，锁扣的一端与锁环的一端铰接，锁扣的另一端设有棘爪，锁环另一端设有与棘爪相匹配的棘齿；所述车体的内部设有供电电源。
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