[实用新型]一种高压气管路连接拉紧结构有效
| 申请号： | 201620635724.8 | 申请日： | 2016-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN205806755U | 公开（公告）日： | 2016-12-14 |
| 发明（设计）人： | 朱雁群;杨东 | 申请（专利权）人： | 无锡动力工程股份有限公司 |
| 主分类号： | F16L27/10 | 分类号： | F16L27/10 |
| 代理公司： | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙)32227 | 代理人： | 顾吉云;陶纯佳 |
| 地址： | 214105 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种高压气管路连接拉紧结构，其能解决现有高压气管路拉紧结构应用于大功率柴油机中时进气接管易开裂漏气、存在安全隐患的问题。其包括两侧进气管、橡胶接管和拉板，橡胶接管的两端分别与两侧进气管的连接端套接，橡胶接管与两侧进气管的套接段外周分别通过抱箍径向抱紧，其特征在于：在两侧进气管的管壁上分别开有通孔，通孔内均安装有拉板定位组件，拉板的两侧分别安装于两侧进气管的拉板定位组件上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 压气 管路 连接 拉紧 结构 | ||
【主权项】：
一种高压气管路连接拉紧结构，其包括两侧进气管、橡胶接管和拉板，所述橡胶接管的两端分别与两侧进气管的连接端套接，所述橡胶接管与两侧进气管的套接段外周分别通过抱箍径向抱紧，其特征在于：在所述两侧进气管的管壁上分别开有通孔，所述通孔内均安装有拉板定位组件，所述拉板的两侧分别安装于所述两侧进气管的拉板定位组件上。
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