[实用新型]一种紧固汽车连接螺栓的辅助工具

摘要

本实用新型涉及一种紧固汽车连接螺栓的辅助工具，其套装在相应六方螺栓上的上六方套筒、与上六方套筒的端面牙啮合的第一斜齿套、套装在相应六方螺母上的下六方套筒、与下六方套筒的端面牙啮合的第二斜齿套、位于第一斜齿套上方的上挡板架以及位于第二斜齿套下方的下挡板架；本实用新型结构合理，设计科学，使用方便，极大的提高学员拆装速度，提高教学质量，避免时间浪费。

主权项

一种紧固汽车连接螺栓的辅助工具，其特征在于：包括套装在相应六方螺栓(1)上的上六方套筒(19)、与上六方套筒(19)的端面牙啮合的第一斜齿套(12)、套装在相应六方螺母(2)上的下六方套筒(20)、与下六方套筒(20)的端面牙啮合的第二斜齿套(13)、位于第一斜齿套(12)上方的上挡板架(5)、位于第二斜齿套(13)下方的下挡板架(11)、分别设置在上挡板架(5)左右两侧的上左U型豁口(6)与上右U型豁口(16)、分别设置在下挡板架(11)左右两侧的下左U型豁口(10)与下右U型豁口(17)、穿装在上挡板架(5)与下挡板架(11)上的转轴(8)、依次套装在转轴(8)上的第一斜齿轮(7)与第二斜齿轮(9)、设置在上挡板架(5)上的中间过渡齿轮轴(15)以及风板子(3)；转轴(8)依次穿过上左U型豁口(6)与下左U型豁口(10)，转轴(8)位于六方螺栓(1)的左侧；上左U型豁口(6)与下左U型豁口(10)相对应，上右U型豁口(16)与下右U型豁口(17)相对应；第二斜齿轮(9)与第二斜齿套(13)的外齿啮合，在中间过渡齿轮轴(15)与上挡板架(5)内孔之间设置有转动轴承，第一斜齿轮(7)与中间过渡齿轮轴(15)啮合，中间过渡齿轮轴(15)与第一斜齿套(12)的外齿啮合；第一斜齿轮(7)、第二斜齿轮(9)、第二斜齿套(13)以及第一斜齿套(12)均设置在上挡板架(5)与下挡板架(11)之间，在转轴(8)的端部与风板子(3)输出轴之间设置有联轴套(4)，在转轴(8)上设置有用于对上挡板架(5)和/或下挡板架(11)定位的限位挡圈(14)，第一斜齿轮(7)位于第二斜齿轮(9)上方。