[实用新型]一种汽车防滑链

摘要

本实用新型涉及一种汽车防滑链，包括防滑片和锁扣；所述防滑片和锁扣为一体式结构；所述防滑片上设有连接槽组、扣孔、钢钉、钢碗、防滑点和防滑条；所述扣孔设在防滑片的顶端；所述钢钉、钢碗和防滑条的数量均为两个，固定在靠近锁扣的一端；所述钢钉居中，钢碗分别位于钢钉的两侧；所述防滑条位于钢碗的两侧；所述防滑点设有多个，分别固定在钢钉、钢碗和防滑条之间；该汽车防滑链一次注塑成型，不外加任何零部件；锁扣上设计有软质立柱，方便卸载，安装及卸载时不需要任何工具；防滑片与地面接触的位置有钢钉和钢碗，汽车在行驶中，承重居中，易于破冰和防滑的最大化。

主权项

一种汽车防滑链，其特征在于：包括防滑片(1)和锁扣(2)；防滑片(1)和锁扣(2)为一体式结构；防滑片(1)上设有连接槽组(3)、扣孔(4)、钢钉(5)、钢碗(6)、防滑点(7)和防滑条(8)；扣孔(4)设在防滑片(1)的顶端；钢钉(5)、钢碗(6)和防滑条(8)的数量均为两个，固定在靠近锁扣(2)的一端；钢钉(5)居中，钢碗(6)分别位于钢钉(5)的两侧；防滑条(8)位于钢碗(6)的两侧；防滑点(7)设有多个，分别固定在钢钉(5)、钢碗(6)和防滑条(8)之间；锁扣(2)包括锁紧器(21)、立柱(22)、固定扣(23)和外壳(24)；锁紧器(21)固定在外壳(24)内；立柱(22)固定连接锁紧器(21)；固定扣(23)固定连接外壳(24)；外壳(24)设有第一出入口(25)、第二出入口(26)、第三出入口(27)和第四出入口(28)；第一出入口(25)和第四出入口(28)同侧；第二出入口(26)和第三出入口(27)位于另一侧。