[实用新型]一种周转车牵引机构有效
| 申请号： | 201620631139.0 | 申请日： | 2016-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN205853783U | 公开（公告）日： | 2017-01-04 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B60D1/145 | 分类号： | B60D1/145 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510000 广东省佛山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种周转车牵引机构，包括牵引装置，挂钩装置通过第二转动副连接挂钩，挂钩装置右侧连接第一挂钩加强板，第一挂钩加强板上部连接挂钩座，挂钩座右侧连接第二台车。相对现有技术，本实用新型牵引装置通过第一转动副连接牵引拉杆，牵引拉杆通过第一转动副能够旋转90度打平，第一台车能够对位推入第二台车挂钩装置挂钩座处，当牵引拉杆往前推移时，挂钩能够通过第二转轴往后旋转，牵引拉杆推进挂钩座顶端位时，挂钩鞥能够通过第二转轴回位转动，使得挂钩插入牵引拉杆，实现了第一台车和第二台车连扣在一起的目的，以此类推可以继续连扣多台台车，并且结构简单，功能性强，操作便捷，制造成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 周转 牵引 机构 | ||
【主权项】：
一种周转车牵引机构，包括牵引装置，其特征在于，牵引装置通过第一转动副连接牵引拉杆，牵引装置左侧连接第一挂钩加强板，第一挂钩加强板上部连接牵引座，牵引座左侧连接第一台车，牵引装置右侧连接挂钩装置，挂钩装置通过第二转动副连接挂钩，挂钩装置右侧连接第二挂钩加强板，第二挂钩加强板上部连接挂钩座，挂钩座右侧连接第二台车。
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