[实用新型]电动两轮车中置电机安装结构及包括该结构的电动两轮车有效
| 申请号： | 201620615281.6 | 申请日： | 2016-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN205891107U | 公开（公告）日： | 2017-01-18 |
| 发明（设计）人： | 李兵 | 申请（专利权）人： | 杭州虬龙科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/04 | 分类号： | B62K11/04;B62M7/02 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所31272 | 代理人： | 俞涤炯 |
| 地址： | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开电动两轮车中置电机安装结构及包括该结构的电动两轮车，包括前架、前轮、把手、车架、安装结构、驱动电机、后轮和电池；所述安装结构包括左平叉和右平叉；下连接体，所述下连接体的两端分别与所述左平叉的下端和所述右平叉的下端连接；上连接体，所述上连接体的两端分别与所述左平叉的下端和所述左平叉的下端连接。使用本实用新型，左平叉和右平叉形成的前段空间用于安装驱动电机，不占用车架的空间，整车布置上有更多空间用于安装电池等部件。同时，驱动电机的重心靠近平叉轴，远离后轮轴，对悬挂系统的等效簧下质量影响较小。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 两轮车中置 电机 安装 结构 包括 两轮车 | ||
【主权项】：
一种电动两轮车中置电机安装结构，其特征在于，包括：左平叉和右平叉；下连接体，所述下连接体的两端分别与所述左平叉的下端和所述右平叉的下端连接；上连接体，所述上连接体的两端分别与所述左平叉的下端和所述左平叉的下端连接；所述左平叉、所述右平叉、所述下连接体和所述上连接体之间形成用于容纳驱动电机的空间。
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