[实用新型]一种用于新能源汽车的电机控制器有效
| 申请号： | 201620563509.1 | 申请日： | 2016-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN205667076U | 公开（公告）日： | 2016-10-26 |
| 发明（设计）人： | 王焕华 | 申请（专利权）人： | 厦门市福工动力技术有限公司 |
| 主分类号： | H05K7/20 | 分类号： | H05K7/20 |
| 代理公司： | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人： | 林志峥 |
| 地址： | 361000 福建省厦*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动汽车领域，目的在于提供一种用于新能源汽车的电机控制器，所述用于新能源汽车的电机控制器，包括箱体、低压主控板、电源板、驱动板、水冷板、接线盒，所述低压主控板、电源板和驱动板依次安装在箱体中，所述电源板和驱动板分别与低压主控板电连接，所述水冷板安装在箱体底面，所述水冷板两端分别设有进水接头和出水接头。本实用新型的有益效果在于：控制器中采用液冷的方式降温，用于冷却的水流通道设置在与箱体相对独立的水冷板中，避免漏液造成电子元器件损坏，水流通道由一个以上的支流通道相互平行并联组成，支流通道在水冷板内呈S形分布，有效延长冷却液在水冷板内的停留时间和流经范围，提高散热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 新能源 汽车 电机 控制器 | ||
【主权项】：
一种用于新能源汽车的电机控制器，其特征在于：包括箱体、低压主控板、电源板、驱动板、水冷板、接线盒，所述低压主控板、电源板和驱动板依次安装在箱体中，所述电源板和驱动板分别与低压主控板电连接，所述水冷板安装在箱体底面，所述水冷板两端分别设有进水接头和出水接头，所述水冷板内设有连通所述进水接头和出水接头的水流通道，所述水流通道由一个以上的支流通道相互平行并联组成，所述支流通道的形状为S形，所述接线盒设置在箱体正面，所述接线盒内设有接线头，所述接线头与低压主控板电连接。
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