[实用新型]一种动车牵引电机壳毛坯的铸造模具有效
申请号: | 201620559674.X | 申请日: | 2016-06-12 |
公开(公告)号: | CN205732846U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 孙进朋 | 申请(专利权)人: | 山西清慧机械制造有限公司 |
主分类号: | B22C9/24 | 分类号: | B22C9/24;B22C9/10;B22C9/02;B22C7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 048002 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型公开一种动车牵引电机壳毛坯的铸造模具,包括上模、下模、型芯盒、吊耳芯盒和支脚芯盒,上模外表面具有与待铸造电机壳毛坯上半部分外部除吊耳外对应的结构,上模外表面上与待铸造电机壳毛坯上半部分外部的吊耳对应处设置有与成型吊耳的砂型外形相同的结构,下模外表面具有与待铸造电机壳毛坯下半部分外部除支脚外对应的结构,下模外表面上与待铸造电机壳毛坯下半部分外部的支脚对应处设置有与成型支脚的砂型外形相同的结构,型芯盒用于制作型芯,该型芯用于成型待铸造电机壳毛坯内表面及其一端的壁面,吊耳芯盒用于制作成型吊耳的砂型,支脚芯盒用于制作成型支脚的砂型。本实用新型解决了目前一种需制造的动车牵引电机壳的毛坯铸造问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 动车 牵引 机壳 毛坯 铸造 模具 | ||
【主权项】:
一种动车牵引电机壳毛坯的铸造模具,其特征在于:包括上模、下模、型芯盒、吊耳芯盒和支脚芯盒,所述上模外表面具有与待铸造电机壳毛坯上半部分外部除吊耳外对应的结构,所述上模外表面上与待铸造电机壳毛坯上半部分外部的吊耳对应处设置有与成型吊耳的砂型外形相同的结构,所述上模轴向的一端具有沿轴向向外延伸且端部封闭的上半部大圆柱形结构,所述上模轴向的另一端具有沿轴向向外延伸且端部封闭的上半部小圆柱形结构,所述下模外表面具有与待铸造电机壳毛坯下半部分外部除支脚外对应的结构,所述下模外表面上与待铸造电机壳毛坯下半部分外部的支脚对应处设置有与成型支脚的砂型外形相同的结构,所述下模轴向的一端具有与所述上半部大圆柱形结构对应的下半部大圆柱形结构,所述下半部大圆柱形结构的下端具有自水平弦以下部分缺省而形成的水平定位台阶,所述上半部大圆柱形结构、下半部大圆柱形结构及水平定位台阶共同构成的外形与型芯一端的芯头相对应,所述上半部小圆柱形结构与下半部小圆柱形结构共同构成的外形与型芯另一端的芯头相对应,所述型芯盒用于制作型芯,该型芯用于成型待铸造电机壳毛坯内表面及其与上半部小圆柱形结构对应的一端的壁面,吊耳芯盒用于制作成型吊耳的砂型,所述支脚芯盒用于制作成型支脚的砂型。
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