[实用新型]一种道路交通限高杆装置有效
申请号: | 201620552980.0 | 申请日: | 2016-06-12 |
公开(公告)号: | CN205893950U | 公开(公告)日: | 2017-01-18 |
发明(设计)人: | 李博康 | 申请(专利权)人: | 李博康 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221000 江苏省徐州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型一种道路交通限高杆装置公开了一种道路交通限高的时候使用的限高杆装置。其特征在于限高横杆一端置于主支撑板上,另一端置于辅支撑板上,所述主支撑板上开有主拉槽,所述辅支撑板上,开有辅拉槽,主支撑板置于主插杆另一端上,辅支撑板置于辅插杆另一端上,主限位杆一端固定在主支撑板上,另一端固定在主支撑柱上,辅限位杆一端固定在主支撑板上,另一端固定在辅支撑柱上,触碰横杆和限高横杆相平行,触碰横杆一端连接在主限位杆中部,另一端连接在辅限位杆中部。 | ||
搜索关键词: | 一种 道路交通 高杆 装置 | ||
【主权项】:
一种道路交通限高杆装置,其特征是:由主支撑装置、辅支撑装置和拦截杆装置组成,主支撑装置由主限位管、主插杆、主弹簧、主支撑柱、主拉环、主支座和主固定板组成,主支撑柱一端置于主支座上,主拉环置于主支座上,主限位管置于主支撑柱的另一端,主固定板置于主支撑柱内,且位于主限位管底部,主弹簧置于主限位管内,且一端固定在主固定板上,主插杆一端置于主限位管内,且和主弹簧另一端连接,另一端伸出主限位管,辅支撑装置由辅支座、辅拉环、辅支撑柱、辅固定板、辅弹簧、辅插杆和辅限位管组成,辅支撑柱一端置于辅支座上,辅拉环置于辅支座上,辅限位管置于辅支撑柱另一端,辅固定板置于辅支撑柱内,且位于辅限位管底部,辅弹簧置于辅限位管内,且一端固定在辅固定板上,辅插杆一端置于辅限位管内,且和辅弹簧另一端连接,另一端伸出辅限位管, 拦截杆装置由限高横杆、触碰横杆、主拉槽、主支撑板、主限位杆、辅支撑板、辅拉槽和辅限位杆组成,限高横杆一端置于主支撑板上,另一端置于辅支撑板上,所述主支撑板上开有主拉槽,所述辅支撑板上,开有辅拉槽,主支撑板置于主插杆另一端上,辅支撑板置于辅插杆另一端上,主限位杆一端固定在主支撑板上,另一端固定在主支撑柱上,辅限位杆一端固定在主支撑板上,另一端固定在辅支撑柱上,触碰横杆和限高横杆相平行,触碰横杆一端连接在主限位杆中部,另一端连接在辅限位杆中部。
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