[实用新型]一种新型吊车限位装置

摘要

本实用新型公开了一种新型吊车限位装置，包括安装在吊车轨道上的基座，所述基座的左侧面对称设置有两个通孔，所述通孔横向贯穿所述基座，在所述通孔内配合有滑杆，在两根所述滑杆的右端之间配合有受力板，所述受力板的左侧设置有套部，所述滑杆安插在所述套部内，所述滑杆上套设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧相抵在所述基座和所述受力板之间，所述基座的顶部设置有限位开关，所述受力板的左侧面设置有配合所述限位开关用的触碰板；本装置在实际使用中，吊车主体首先与受力板发生接触，通过滑杆的移动和缓冲弹簧的吸能降低吊车的运行速度，降低吊车的势能，当无法阻止吊车移动后，触碰板与限位开关接触，切断吊车电源，起到保护功能，有效保护吊车。

主权项

一种新型吊车限位装置，其特征在于：包括安装在吊车轨道上的基座，所述基座的前、后端面位置处对称设置有两块以上的直角连接件，所述直角连接件与所述基座之间配合有螺丝，所述基座的左侧面对称设置有两个通孔，所述通孔横向贯穿所述基座，在所述通孔内配合有滑杆，在两根所述滑杆的右端之间配合有受力板，所述受力板的左侧设置有套部，所述滑杆安插在所述套部内，所述滑杆上套设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧相抵在所述基座和所述受力板之间，所述基座的顶部设置有限位开关，所述受力板的左侧面设置有配合所述限位开关用的触碰板，所述限位开关与所述基座之间配合有第一螺丝。