[实用新型]一种台车炉支撑钢结构有效
申请号: | 201620547114.2 | 申请日: | 2016-06-06 |
公开(公告)号: | CN205664656U | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 高健 | 申请(专利权)人: | 天津市万润特钢构有限公司 |
主分类号: | F27B9/14 | 分类号: | F27B9/14;F27B9/40;F27B9/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300380 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供一种台车炉支撑钢结构,包括滑动支撑系统和钢材支撑装置,所述滑动支撑系统包括固定支撑板、驱动轮、驱动轮固定板、推动挡板、推动缓冲块、导向杆、导向固定板和安全挡块,所述固定支撑板下端通过所述驱动轮固定板与所述驱动轮相连,所述推动挡板设置在所述固定支撑板下端,所述推动缓冲块与所述推动挡板相连,所述导向杆通过所述导向固定板与所述固定支撑板相连,所述安全挡块设置在所述固定支撑板上端面上,所述滑动支撑系统通过所述固定支撑板与所述钢材支撑装置相连。本实用新型的有益效果是有效提高台车炉支撑钢结构的紧固距离调节性,使其能够根据物料宽度进行调节,提高了紧固范围。 | ||
搜索关键词: | 一种 台车 支撑 钢结构 | ||
【主权项】:
一种台车炉支撑钢结构,包括滑动支撑系统和钢材支撑装置,其特征在于:所述滑动支撑系统包括固定支撑板、驱动轮、驱动轮固定板、推动挡板、推动缓冲块、导向杆、导向固定板和安全挡块,所述固定支撑板下端通过所述驱动轮固定板与所述驱动轮相连,所述推动挡板设置在所述固定支撑板下端,所述推动缓冲块与所述推动挡板相连,所述导向杆通过所述导向固定板与所述固定支撑板相连,所述安全挡块设置在所述固定支撑板上端面上,所述滑动支撑系统通过所述固定支撑板与所述钢材支撑装置相连,所述钢材支撑装置包括支撑底座、支撑杆、钢材托架、紧固挡板、紧固杆、钢材驱动轮和驱动轮连接轴,所述支撑底座固定在所述滑动支撑系统的所述固定支撑板上,所述支撑杆一端与所述支撑底座相连,所述支撑杆另一端与所述钢材托架相连,所述紧固杆设置在所述钢材托架内,所述紧固挡板通过所述紧固杆与所述钢材托架相连,所述钢材驱动轮通过所述驱动轮连接轴与所述紧固挡板相连。
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