[实用新型]重型汽车横向稳定杆装置及重型汽车有效
申请号: | 201620545332.2 | 申请日: | 2016-06-07 |
公开(公告)号: | CN205661279U | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 乔洁;胡艳连;付兴元 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴;王科华 |
地址: | 710200 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开一种重型汽车横向稳定杆装置及重型汽车,包括空心杆体,杆体中间部分由平直改为弯曲,杆体上设有径向限位装置、挡块,径向限位装置包括固定支座、紧固螺栓和稳定杆连接盖,杆体两端通过预留的安装孔与推力杆连接,推力杆与上横臂连接,固定支座一端通过螺栓固定在车架上,另一端通过紧固螺栓和稳定杆连接盖与杆体固定成一体;挡块分为上下两部分,由紧固螺栓将上下两部分挡块紧挨固定支座固定于杆体上,其限制横向稳定杆的轴向位移主要是通过与固定支座间的夹紧力实现。本实用新型将稳定杆杆体设计成空心,从而降低稳定杆装置自重,安装维修方便,此外,将杆体由平直改为弯曲设计,有效解决了横向稳定杆与整车部件的位置干涉问题。 | ||
搜索关键词: | 重型汽车 横向 稳定 装置 | ||
【主权项】:
一种重型汽车横向稳定杆装置,其特征在于,包括杆体、限制横向稳定杆纵向和上下跳动的径向限位装置、限制横向稳定杆轴向位移的挡块;杆体,杆体为空心,杆体中间部分由平直改为弯曲;杆体两端对称设有径向限位装置;径向限位装置一端固定横向稳定杆,另一端固定在车架上;径向限位装置在杆体上的轴向固定处设有挡块。
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