[实用新型]一种工件传递系统有效
申请号: | 201620532883.5 | 申请日: | 2016-06-03 |
公开(公告)号: | CN205662062U | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 孙立;黄文广 | 申请(专利权)人: | 江苏瑞莱克斯自动化科技有限公司 |
主分类号: | B65G47/91 | 分类号: | B65G47/91 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 马鲁晋 |
地址: | 215626 江苏省苏州市张*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开一种工件传递系统,包括底架、导轨、伸缩气缸、滑板、成品座、旋转气缸、直角连接块、收拢气缸、气爪、连接杆和卡盘。导轨固联在底架上,伸缩气缸固联在导轨一端,滑板设置在导轨上且与伸缩气缸伸缩端固联,滑板在气缸的带动下沿导轨滑动;成品座固联在滑板上,旋转气缸也固联在滑板上,旋转气缸的输出端与直角连接块的竖直端相固连,直角连接块的水平端与收拢气缸固联,收拢气缸上设置有三个气爪,直角连接块的水平端底部还装有四个连接杆,四个连接杆的另一端与卡盘相固联。本实用新型实现了自动化的工件传递,动作迅速,大大提升工作效率,并且动作准确,大大降低失误率,避免了人工安全隐患,结构更加紧凑,节省空间。 | ||
搜索关键词: | 一种 工件 传递 系统 | ||
【主权项】:
一种工件传递系统,其特征在于,包括底架[1]、导轨[2]、伸缩气缸[3]、滑板[4]、成品座[5]、旋转气缸[6]、直角连接块[7]、收拢气缸[8]、气爪[9]、连接杆[10]和卡盘[11];导轨[2]固联在底架[1]上,伸缩气缸[3]固联在导轨[2]一端,滑板[4]设置在导轨[2]上且与伸缩气缸[3]的伸缩端固联,滑板[4]在气缸的带动下沿导轨[2]滑动,成品座[5]固联在滑板[4]上,旋转气缸[6]也固联在滑板[4]上,成品座[5]和旋转气缸[6]位于滑板[4]的两端,旋转气缸[6]的输出端与直角连接块[7]的竖直端相固连,角连接块[7]的水平端与收拢气缸[8]固联,收拢气缸[8]上设置有三个气爪[9],直角连接块[7]的水平端底部还装有四个连接杆[10],四个连接杆[10]的另一端与卡盘[11]相固联。
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