[实用新型]油缸直接回油及油缸锁定装置及其系统

摘要

一种油缸直接回油及油缸锁定装置及其系统，设置有油缸直接回油及油缸锁定控制回路，该回路包括两位三通阀、单向阀、二通插装阀，两位三通阀的F口连通二通插装阀的控制腔a腔，D口连通二通插装阀的A腔，控制油口pi用于与液控换向阀的控制油口pb相连；所述二通插装阀的A腔用于连接油缸大腔，B腔用于连接油箱；所述单向阀的进油口用于与液控换向阀控制油缸大腔的管路连通，出油口与油缸大腔连通。其优点是在进行油缸活塞杆快速缩回运动时，油缸大腔的回油可通过二通插装阀直接流回油箱，避免了液压油流经换向阀产生较大的压力损失。还能够在换向阀处在中位时，实现了油缸大腔的锁定，避免在外力的作用下，活塞杆缩回运动。

主权项

一种油缸直接回油及油缸锁定装置，其特征在于：包括两位三通阀（31）、单向阀（34）、二通插装阀（35），两位三通阀（31）的F口连通二通插装阀（35）的控制腔a腔， D口连通二通插装阀（35）的A腔，控制油口pi用于与液控换向阀（1）的控制油口pb相连；所述二通插装阀（35）的A腔用于连接油缸大腔，B腔用于连接油箱；所述单向阀（34）的进油口用于与液控换向阀（1）控制油缸大腔的管路连通，出油口与油缸大腔连通。