[实用新型]一种滑板车的折叠机构有效
申请号: | 201620529584.6 | 申请日: | 2016-06-03 |
公开(公告)号: | CN205668621U | 公开(公告)日: | 2016-11-02 |
发明(设计)人: | 薛行正 | 申请(专利权)人: | 薛行正 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 王坚强 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种滑板车的折叠机构。其特征在于:第一连接件上设有第一销轴孔、第一滑槽、第一定位缺口槽,第二定位缺口槽;第二连接件上设有第二销轴孔、第二滑槽、第三定位缺口槽;第一锁扣滑移设置在第一滑槽内,并通过第一联动组件与手柄联动配合;第二锁扣滑移设置在第二滑槽内,并通过第二联动组件与手柄联动配合;第一连接件与第二连接件处于第一状态时,第一锁扣与第三定位缺口槽卡紧配合,第二锁扣与第一定位缺口槽卡紧配合;第一连接件与第二连接件处于第二状态时,第一锁扣与第三定位缺口槽分离,第二锁扣与第二定位缺口槽卡紧配合。其优点在于操作手柄便能同时实现第一锁扣与第二锁扣的锁紧或松开,相对于现有技术,结构简单,操作方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 滑板 折叠 机构 | ||
【主权项】:
一种滑板车的折叠机构,包括车身、立管、第一连接件(1)、第二连接件(2),所述第一连接件(1)与车身固定连接,所述第二连接件(2)与立管固定连接,所述第一连接件(1)与第二连接件(2)通过销轴(3)铰接配合;所述第一连接件(1)与第二连接件(2)之间设有保持滑板车展开的第一状态以及保持滑板车折叠的第二状态;其特征在于:还包括手柄(4)、第一锁扣(5)、第二锁扣(6)、第一联动组件(7)、第二联动组件(8);所述第一连接件(1)上设有第一销轴孔(11)、第一滑槽(12)、第一定位缺口槽(13),第二定位缺口槽(14);所述第二连接件(2)上设有第二销轴孔(21)、第二滑槽(22)、第三定位缺口槽(23);所述第一锁扣(5)滑移设置在第一滑槽(12)内,并通过第一联动组件(7)与手柄(4)联动配合;所述第二锁扣(6)滑移设置在第二滑槽(22)内,并通过第二联动组件(8)与手柄(4)联动配合;所述第一连接件(1)与第二连接件(2)处于第一状态时,所述第一锁扣(5)与第三定位缺口槽(23)卡紧配合,所述第二锁扣(6)与第一定位缺口槽(13)卡紧配合;所述第一连接件(1)与第二连接件(2)处于第二状态时,所述第一锁扣(5)与第三定位缺口槽(23)分离,所述第二锁扣(6)与第二定位缺口槽(14)卡紧配合。
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