[实用新型]一种新能源汽车空调系统冷暖共用换热器

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车空调系统冷暖共用换热器，包括集液管、扁管和翅片，多通道扁管的两端分别与上、下集液管连通，上集液管的左侧设有隔板一，隔板二设在上集液管的右侧，下集液管的左侧设有隔板三，在上集液管隔板二的右侧设有进液孔，在隔板一和隔板二之间的上集液管上设出液孔，此出液孔与三通换向阀的右进液孔连通，在隔板一的左侧上集液管上设有与所述三通换向阀的下出液孔连通的进液孔，车内换热器的两端孔分别与膨胀阀的出液孔和压缩机进液孔连通，该压缩机的出液孔与车外换热器的右侧进液孔连通，本实用新型具有占用空间小和节能的显著优点。

主权项

一种新能源汽车空调系统冷暖共用换热器，包括集液管、扁管和翅片，其特征在于：竖向设置的多通道扁管的两端分别与上、下集液管连通，上集液管的左侧设有隔板一，隔板二设在上集液管的右侧，该隔板二将隔板一右侧的多通道扁管分隔成相同数量的两部分，下集液的左侧设有与所述上集液管中的隔板一相对的隔板三，在上集液管隔板二的右侧设有进液孔，在隔板一和隔板二之间的上集液管上设出液孔，此出液孔与三通换向阀的右进液孔连通，在隔板一的左侧上集液管上设有与所述三通换向阀的下出液孔连通的进液孔，该三通换向阀的上出液孔和干燥器筒体下端的出液孔分别与膨胀阀的进液孔连通，车内换热器的两端孔分别与膨胀阀的出液孔和压缩机进液孔连通，该压缩机的出液孔与车外换热器的右侧进液孔连通，干燥器筒体设在所述换热器的左侧，该干燥器筒体下端的右侧与所述下集液管的左端口连接。