[实用新型]混凝土预制T梁胎架

摘要

本实用新型提供一种混凝土预制T梁胎架，包括若干个平行设置的竖肋，每个所述竖肋的底部固定安装有底部支撑，所述底部支撑的底端固定安装有车轮；在施工场地固定安装有若干个平行设置的滑轨，其中，滑轨的数量与竖肋的数量相同；每个所述竖肋的底部支撑的车轮可滑动安装于对应的滑轨上。优点为：混凝土预制T梁胎架较普通胎架增设支座滑轮系统，灵活的机动性是其显著的优点，闲置时可推移至场边，施工时当钢筋骨架绑扎完毕，在T梁吊装桁架受力稳定后，人工推移胎架即可轻松实现胎架骨架脱离，完成吊装，因此，要有效简化钢筋骨架与胎架脱离的施工复杂度，充分利用场地空间，节省场地。

主权项

一种混凝土预制T梁胎架，其特征在于，包括若干个平行设置的竖肋(1)，每个所述竖肋(1)的前面纵向等间距向斜上方伸出有若干个凸齿(2)，凸齿(2)间距与横向钢筋的间距一致；每个所述竖肋(1)的底部固定安装有底部支撑(3)，所述底部支撑(3)的底端固定安装有车轮(4)；每个所述竖肋的后面设置有斜撑(9)，并且，所述斜撑(9)的顶端与所述竖肋(1)固定，所述斜撑(9)的底端与所述底部支撑(3)固定；在施工场地固定安装有若干个平行设置的滑轨(5)，其中，滑轨(5)的数量与竖肋(1)的数量相同；每个所述竖肋(1)的底部支撑(3)的车轮(4)可滑动安装于对应的滑轨(5)上；还包括顶部横肋(6)、第1横联(7)和第2横联(8)；所述顶部横肋(6)横向设置，与各个所述竖肋(1)的顶部固定，并且，所述顶部横肋(6)向前方设置有若干个平行的纵向定位筋(6.1)，所述纵向定位筋(6.1)的间距与纵向钢筋的间距一致；所述第1横联(7)横向设置，与各个所述竖肋(1)的中下部固定，并且，所述第1横联(7)向前方设置有若干个平行的凹槽(7.1)，凹槽(7.1)的间距与纵向钢筋的间距一致；所述第2横联(8)横向设置，与各个所述底部支撑(3)的后端固定连接，通过所述顶部横肋(6)、所述第1横联(7)和所述第2横联(8)，将各个所述竖肋(1)连接为一个整体结构。