[实用新型]一种泥驳船驾驶舱段

摘要

本实用新型提供了一种泥驳船驾驶舱段，属于船舶技术领域。它解决了现有泥驳船驾驶舱段位置是固定的等技术问题。泥驳船包括船体，本驾驶舱段包括基板和固定在基板上的舱体，舱体设置在船体上，船体内固定有两根平行设置的光轴，光轴沿船体的前后方向布置，基板的下部设有两根滑轨，两根滑轨分别与两根光轴滑动连接，船体的船首和船尾均固定有电机和滚筒，电机能带动滚筒转动，滚筒上设有拉绳，位于船首的滚筒上的拉绳的一端与基板的前端固定，位于船尾的滚筒上的拉绳的一端与基板的后端固定，位于船首的滚筒上的拉绳和位于船尾的滚筒上的拉绳均处于绷紧状态。本实用新型具有驾驶舱段可相对船体移动并定位优点。

主权项

一种泥驳船驾驶舱段，泥驳船包括船体（1），其特征在于：驾驶舱段包括基板（2）和固定在基板（2）上的舱体（3），所述舱体（3）设置在船体（1）上，船体（1）内固定有两根平行设置的光轴（4），光轴（4）沿船体（1）的前后方向布置，基板（2）的下部设有两根滑轨（21），两根滑轨（21）分别与两根光轴（4）滑动连接，船体（1）的船首（11）和船尾（12）均固定有电机（5）和滚筒（51），电机（5）能带动滚筒（51）转动，滚筒（51）上设有拉绳（52），位于船首（11）的滚筒（51）上的拉绳（52）的一端与基板（2）的前端固定，位于船尾（12）的滚筒（51）上的拉绳（52）的一端与基板（2）的后端固定，位于船首（11）的滚筒（51）上的拉绳（52）和位于船尾（12）的滚筒（51）上的拉绳（52）均处于绷紧状态。