[实用新型]一种带有多组车刀的车床有效
申请号: | 201620501630.1 | 申请日: | 2016-05-27 |
公开(公告)号: | CN205765178U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 王乐生 | 申请(专利权)人: | 王乐生 |
主分类号: | B23Q5/40 | 分类号: | B23Q5/40 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司11471 | 代理人: | 王淑玲 |
地址: | 130000 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车床,尤其涉及一种带有多组车刀的车床。本实用新型要解决的技术问题是提供一种切割零配件的效率高、切割质量好、安全性高的带有多组车刀的车床。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种带有多组车刀的车床,包括有底板、立板、放置架、压板Ⅰ、下滑块、下滑轨、工件电机、拇指气缸、气缸Ⅰ、压板Ⅱ、平板Ⅰ、电机Ⅰ、平板Ⅱ、纵向导杆Ⅰ、纵向丝杆Ⅰ、刀架Ⅰ、平板Ⅲ、车刀Ⅰ、横向丝杆Ⅰ、电机Ⅱ、侧板、电机Ⅲ、顶板、上滑轨、上滑块、平板Ⅳ、电机Ⅳ、平板Ⅴ、纵向丝杆Ⅱ、车刀Ⅱ、刀架Ⅱ、纵向导杆Ⅱ、平板Ⅵ和横向丝杆Ⅱ。本实用新型达到了切割零配件的效率高、切割质量好、安全性高的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 带有 车刀 车床 | ||
【主权项】:
一种带有多组车刀的车床,其特征在于,包括有底板(1)、立板(2)、放置架(3)、压板Ⅰ(4)、下滑块(5)、下滑轨(6)、工件电机(7)、拇指气缸(8)、气缸Ⅰ(9)、压板Ⅱ(10)、平板Ⅰ(11)、电机Ⅰ(12)、平板Ⅱ(13)、纵向导杆Ⅰ(14)、纵向丝杆Ⅰ(15)、刀架Ⅰ(16)、平板Ⅲ(17)、车刀Ⅰ(18)、横向丝杆Ⅰ(19)、电机Ⅱ(20)、侧板(21)、电机Ⅲ(22)、顶板(23)、上滑轨(24)、上滑块(25)、平板Ⅳ(26)、电机Ⅳ(27)、平板Ⅴ(28)、纵向丝杆Ⅱ(29)、车刀Ⅱ(30)、刀架Ⅱ(31)、纵向导杆Ⅱ(32)、平板Ⅵ(33)和横向丝杆Ⅱ(34),底板(1)上从左至右依次设置有放置架(3)、立板(2)、压板Ⅰ(4)、下滑轨(6)和侧板(21),放置架(3)设在立板(2)的左后方,放置架(3)上设置有工件电机(7),工件电机(7)的右端连接有拇指气缸(8),立板(2)的右侧设置有气缸Ⅰ(9),气缸Ⅰ(9)的右端连接有压板Ⅱ(10),压板Ⅱ(10)设在压板Ⅰ(4)上方,下滑轨(6)上设置有下滑块(5),下滑块(5)上连接有平板Ⅰ(11),平板Ⅰ(11)下部设置有平板Ⅲ(17),平板Ⅲ(17)顶部左侧设置有纵向导杆Ⅰ(14),平板Ⅲ(17)顶部右侧设置有纵向丝杆Ⅰ(15),纵向导杆Ⅰ(14)上端连接有平板Ⅱ(13),平板Ⅱ(13)顶部设置有电机Ⅰ(12),平板Ⅱ(13)底部与纵向丝杆Ⅰ(15)连接,电机Ⅰ(12)下端与纵向丝杆Ⅰ(15)连接,纵向丝杆Ⅰ(15)上设置有刀架Ⅰ(16),刀架Ⅰ(16)与纵向丝杆Ⅰ(15)配合,纵向导杆Ⅰ(14)穿过刀架Ⅰ(16),刀架Ⅰ(16)的左侧连接有车刀Ⅰ(18),侧板(21)的右侧下部设置有电机Ⅱ(20),电机Ⅱ(20)的左端连接有横向丝杆Ⅰ(19),横向丝杆Ⅰ(19)与平板Ⅰ(11)配合,侧板(21)的右侧上部设置有电机Ⅲ(22),电机Ⅲ(22)的左端连接有横向丝杆Ⅱ(34),侧板(21)的顶部连接有顶板(23),顶板(23)底部设置有上滑轨(24),上滑轨(24)上设置有上滑块(25),上滑块(25)上连接有平板Ⅳ(26),平板Ⅳ(26)与横向丝杆Ⅱ(34)配合,平板Ⅳ(26)下部设置有平板Ⅵ(33),平板Ⅵ(33)顶部左侧设置有纵向丝杆Ⅱ(29),平板Ⅵ(33)顶部右侧设置有纵向导杆Ⅱ(32),纵向丝杆Ⅱ(29)上设置有刀架Ⅱ(31),刀架Ⅱ(31)与纵向丝杆Ⅱ(29)配合,纵向导杆Ⅱ(32)穿过刀架Ⅱ(31),刀架Ⅱ(31)的左侧连接有车刀Ⅱ(30),纵向导杆Ⅱ(32)的上端连接有平板Ⅴ(28),平板Ⅴ(28)与纵向丝杆Ⅱ(29)连接,平板Ⅴ(28)顶部设置有电机Ⅳ(27),电机Ⅳ(27)与纵向丝杆Ⅱ(29)连接。
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