[实用新型]一种新型汽车油缸传感器有效

专利信息
申请号: 201620487346.3 申请日: 2016-05-26
公开(公告)号: CN205825977U 公开(公告)日: 2016-12-21
发明(设计)人: 万宗琪 申请(专利权)人: 天津市金鼎厚德科技有限责任公司
主分类号: G01D5/00 分类号: G01D5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市西青区王稳*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种新型汽车油缸传感器,包括缸体、上挡板、传感器定位槽、传感器、定位板和油槽,所述传感器定位槽、传感器、定位板和油槽位于缸体内部,所述传感器定位槽内部设有传感器,所述传感器定位槽外侧设有定位板,所述传感器下端设有动力感应器,所述传感器下方设有油槽,所述传感器定位槽下端两侧设有一号动力压缩器和二号动力压缩器,所述一号动力压缩器一侧连接动力压缩杆,所述二号动力压缩器一侧连接二号动力压缩杆。本实用新型通过所述的一种新型汽车油缸传感器,能够通过油槽、一号动力压缩器和二号动力压缩器提供动力来源,确保传感器在工作中更加稳定,使整个过程的功能性更强,带来了更好的工作效果。
搜索关键词: 一种 新型 汽车 传感器
【主权项】:
一种新型汽车油缸传感器,包括缸体(5)、上挡板(8)、传感器定位槽(7)、传感器(9)、定位板(11)和油槽(1),其特征在于:所述传感器定位槽(7)、传感器(9)、定位板(11)和油槽(1)位于缸体(5)内部,所述传感器定位槽(7)内部设有传感器(9),所述传感器定位槽(7)外侧设有定位板(11),所述传感器(9)下端设有动力感应器(2),所述传感器(9)下方设有油槽(1),所述传感器定位槽(7)下端两侧设有一号动力压缩器(4)和二号动力压缩器(12),所述一号动力压缩器(4)一侧连接动力压缩杆(3),所述二号动力压缩器(12)一侧连接二号动力压缩杆(13)。
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