[实用新型]一种绞锚车有效

专利信息
申请号: 201620475983.9 申请日: 2016-05-24
公开(公告)号: CN205737985U 公开(公告)日: 2016-11-30
发明(设计)人: 徐建强 申请(专利权)人: 徐建强
主分类号: B63B21/22 分类号: B63B21/22;B63B21/16
代理公司: 广州市红荔专利代理有限公司 44214 代理人: 赵晓慧
地址: 511540 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种船舶起锚用的绞锚车,包括底座、左侧板、右侧板、主动齿轮、传动齿轮、主动轴、离合器操纵杆、手动锁定杆、刹车操作机构、联轴器、缆筒、刹车轮和手动绞盘,左侧板和右侧板分别固定安装在底座的左右两端上,缆筒两端分别连接在左侧板和右侧板的中间位置上,主动轴的两端分别架设在左侧板的上端部和右侧板的上端部上。本实用新型的有益效果是:通过改进刹车轮、刹车操作机构、主轴、缆筒、手动绞盘使此绞锚车结构简单、维修方便、安全、稳定、省力、应用灵活,操作更加省力、稳定,在船舶行进时推动所述的手动锁定杆锁定刹车轮,确保船锚不会溜车;具有很强的实用性。
搜索关键词: 一种 绞锚车
【主权项】:
一种绞锚车,包括底座、左侧板、右侧板、主动齿轮、传动齿轮、主动轴、离合器操纵杆、手动锁定杆、刹车操作机构、联轴器、缆筒、刹车轮和手动绞盘,其特征在于:所述左侧板和右侧板分别固定安装在底座的左右两端上,所述缆筒两端分别连接在左侧板和右侧板的中间位置上,所述主动轴的两端分别架设在左侧板的上端部和右侧板的上端部上,所述主动齿轮套装在主动轴的右侧部上,所述传动齿轮套装在缆筒的右侧部上并与主动齿轮啮合,所述手动绞盘连接在主动轴的左端部上,所述刹车轮套装在缆筒的左侧部上;所述联轴器设置在右侧板右侧边并套装在主动轴上,所述离合器操纵杆分别铰接在主动齿轮和联轴器上,所述手动锁定杆和刹车操作机构均通过焊接固定在底座上。
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