[实用新型]汽车继动阀性能自动检测系统有效
申请号: | 201620467635.7 | 申请日: | 2016-05-23 |
公开(公告)号: | CN205785775U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 牛红涛;李兴贵;黄建琼;何霖山;隋良红 | 申请(专利权)人: | 中国测试技术研究院电子研究所 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610021 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及机动车检测领域,其公开了一种汽车继动阀性能自动检测系统,包括工业控制计算机、高速模拟量采集模块、数字量采集模块、模拟量输出模块、数字量输出模块、信号调理模块、光隔离模块、电气比例阀、功率放大模块、气压传感器、按钮、电磁阀、指示灯、系统安全运行监控模块、电源模块、光电传感器、外设模块和显示单元。本系统的有益效果是:汽车继动阀性能自动检测系统能够对汽车继动阀产品的密封性、静特性和动特性进行自动稳定的测试,并对测试结果进行显示和保存,通过采用计算机PCI数据总线传输技术、多线程数据采集与处理技术以及运用系统安全监控模块,保障了测试过程的安全性,提高了测试精度和测试结果的准确性。 | ||
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【主权项】:
一种汽车继动阀性能自动检测系统,其特征在于,包括工业控制计算机、高速模拟量采集模块、数字量采集模块、模拟量输出模块、数字量输出模块、信号调理模块、光隔离模块、电气比例阀、功率放大模块、气压传感器、按钮、电磁阀、指示灯、系统安全运行监控模块、电源模块、光电传感器、外设模块和显示单元;所述工业控制计算机分别连接外设模块、显示单元以及系统安全运行监控模块,并通过PCI总线分别与高速模拟量采集模块、数字量采集模块、模拟量输出模块和数字量输出模块连接;所述系统安全运行监控模块与电磁阀、电源模块和光电传感器连接;所述气压传感器通过信号调理模块与高速模拟量采集模块连接;按钮通过光隔离模块与数字量采集模块连接;模拟量输出模块与电气比例阀连接;数字量输出模块通过功率放大模块分别与电磁阀和指示灯连接。
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