[实用新型]汽车离合器从动盘毂芯扭矩测试装置有效
| 申请号： | 201620465150.4 | 申请日： | 2016-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN205748894U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 陆渝波;戴仲华;胡雪青 | 申请（专利权）人： | 江阴天润粉末冶金有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人： | 唐纫兰;申萍 |
| 地址： | 214443 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及的一种汽车离合器从动盘毂芯扭矩测试装置，它包括基板（1），所述基板（1）的左段和右段分别设置有一个左支撑座（2）和右支撑座（3），所述基板（1）的中段设置有中间支撑座（4），所述中间支撑座（4）的右侧固定连接扭矩传感器（6）的左端，所述扭矩传感器（6）的右端固定连接盘毂（8）的左端，有一根花键轴（9）从左向右依次穿过左支撑座（2）、中间支撑座（4）、扭矩传感器（6）、盘毂（8）至右支撑座（3）内，所述花键轴（9）的左端通过扳手（11）控制转动，所述花键轴（9）位于盘毂（8）处的外表面设置有花键。本实用新型汽车离合器从动盘毂芯扭矩测试装置具有结构简单、操作方便的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 离合器 从动 盘毂芯 扭矩 测试 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车离合器从动盘毂芯扭矩测试装置，其特征在于它包括基板（1），所述基板（1）的左段和右段分别设置有一个左支撑座（2）和右支撑座（3），所述基板（1）的中段设置有中间支撑座（4），所述中间支撑座（4）的右侧固定连接扭矩传感器（6）的左端，所述扭矩传感器（6）的右端固定连接盘毂（8）的左端，有一根花键轴（9）从左向右依次穿过左支撑座（2）、中间支撑座（4）、扭矩传感器（6）、盘毂（8）至右支撑座（3）内，所述花键轴（9）的左端通过扳手（11）控制转动，所述花键轴（9）位于盘毂（8）处的外表面设置有花键。
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