[实用新型]适用于高海拔地区高铁线路的双动力接触网检测车

摘要

提供一种适用于高海拔地区高铁线路的双动力接触网检测车，具有车架，车架下部两端均设有转向架，转向架外侧的车架上设有排障器和风喇叭，车架下部依次固定有排气系统、进气系统、液压油箱、散热系统及蓄电池箱，车架上端面设有车体，车体包括司机室和车厢，车厢上装有4C检测系统，车厢内部还设有供氧装置，车架下端面中部设有发电机组，在车架的两端位上均设有动力系统即形成车辆双动力系统。本实用新型可提升整车功率，满足在高海地区降功条件下最高运行速度达到120km/h的要求，满足高海拔地区的4C检测装置用电及生活用电的要求，并能为高海拔地区缺氧条件提供保障，使整车各部件安装均能很好对抗海拔高、气温低、风沙大等恶劣气候条件。

主权项

适用于高海拔地区高铁线路的双动力接触网检测车，具有车架(1)，所述车架(1)下部两端均设有转向架(6)，所述转向架(6)外侧的车架(1)下部设有排障器(3)和风喇叭(4)，所述两个转向架(6)之间的车架(1)下部依次固定有排气系统(9)、进气系统(11)、液压油箱(14)、散热系统(15)及蓄电池箱(16)，所述车架(1)两端头均设有钩缓装置(5)和提钩(2)，所述车架(1)上端面设有车体(8)，所述车体(8)包括居于两端的司机室(32)和置于中间的车厢(36)，其特征在于：所述车厢(36)上装有4C检测系统，所述车厢(36)内部还设有供氧装置(34)，所述车架(1)下端面中部设有发电机组(10)，所述在车架(1)的两个端位上均设有动力系统即形成车辆的双动力系统。