[实用新型]一种码头防撞系统有效

专利信息
申请号: 201620449111.5 申请日: 2016-05-17
公开(公告)号: CN205688400U 公开(公告)日: 2016-11-16
发明(设计)人: 杨鹏飞;霍中艳 申请(专利权)人: 浙江海洋大学
主分类号: E02B3/26 分类号: E02B3/26;E02B3/28
代理公司: 苏州润桐嘉业知识产权代理有限公司 32261 代理人: 胡思棉
地址: 316022 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及一种码头防撞系统,属于码头技术领域。包括码头平台;所述码头平台下方设有用于支撑码头平台的码头桩体;所述码头桩体底部设有码头底座;所述码头底座上设有缓冲车,所述缓冲车的头部从上至下依次设有第一磁体、第二磁体和第三磁体;所述缓冲车的尾部设有第四磁体;所述码头桩体上设有与第四磁体相适配的吸能机构;本实用新型一种码头防撞系统,该系统能够使得船舶稳定的停靠码头,不会对码头和船舶本身造成撞击,更好的保护航运建筑及船舶的安全。
搜索关键词: 一种 码头 系统
【主权项】:
一种码头防撞系统,包括码头平台(2);其特征在于:所述码头平台(2)下方设有用于支撑码头平台(2)的码头桩体(3);所述码头桩体(3)底部设有码头底座(4);所述码头底座(4)上设有缓冲车(5),所述缓冲车(5)的头部从上至下依次设有第一磁体(6)、第二磁体(7)和第三磁体(8);所述缓冲车(5)的尾部设有第四磁体(13);所述码头桩体(3)上设有与第四磁体(13)相适配的吸能机构;所述吸能机构包括从上之下设置在码头桩体(3)上的第一吸能机构(14)、第二吸能机构(15)和第三吸能机构(16);所述缓冲车(5)的底部设有滚轮(9);所述缓冲车(5)内部设有水泵(10),所述水泵(10)连接输水管(11),所述缓冲车(5)顶部设有喷管(12),所述喷管(12)与输水管(11)相连;所述码头底座(4)的一端设有阻挡块(17);所述码头底座(4)上设有与滚轮(9)相配合的轨道。
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