[实用新型]汽车发动机左悬置有效
| 申请号： | 201620446972.8 | 申请日： | 2016-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN205736896U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 白天明;延虎;和燕萍;李文武 | 申请（专利权）人： | 重庆凯特动力科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 谭小容 |
| 地址： | 401533 重庆市合川*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机左悬置，包括橡胶衬套和组合安装架，组合安装架包括“L”形安装板、“n”形安装板、水平安装板、竖直安装板和斜撑板，“L”形安装板的水平部的前、后位置处各设置有一个空滤器安装孔，橡胶衬套焊接在弧形翻边的正下方；“n”形安装板的水平板靠左端位置处开有一个空滤器安装孔，“n”形安装板的左侧板上设置有线束卡子安装孔，竖直安装板焊接在“L”形安装板的竖直部与橡胶衬套之间，水平安装板垂直焊接在竖直安装板的后方并位于“L”形安装板竖直部的正下方，竖直安装板上设置有三个车身连接孔，水平安装板上设置有一个车身连接孔。简化左悬置的结构，降低制造及设计成本，减轻重量，方便装配。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 悬置 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机左悬置，包括橡胶衬套(5)和组合安装架，其特征在于：所述组合安装架包括“L”形安装板(1)、“n”形安装板(2)、水平安装板(3)、竖直安装板(4)和斜撑板(7)，五者均为钣金件并焊接固定在一起，所述“L”形安装板(1)的竖直部上端与水平部后端相连，“L”形安装板(1)的水平部前端相对后端朝左侧倾斜，并在水平部的前、后位置处各设置有一个空滤器安装孔(a)，“L”形安装板(1)水平部与竖直部连接的位置处设置有与橡胶衬套(5)外径匹配的弧形翻边，所述橡胶衬套(5)焊接在弧形翻边的正下方；所述“n”形安装板(2)位于“L”形安装板(1)的左侧，并通过“n”形安装板(2)的右侧板焊接在“L”形安装板(1)上，“n”形安装板(2)的水平板靠左端位置处开有一个空滤器安装孔(a)，“n”形安装板(2)的左侧板上设置有线束卡子安装孔(b)，所述竖直安装板(4)焊接在“L”形安装板(1)的竖直部与橡胶衬套(5)之间，竖直安装板(4)的宽度大于“L”形安装板(1)竖直部的宽度，所述水平安装板(3)垂直焊接在竖直安装板(4)的后方并位于“L”形安装板(1)竖直部的正下方，所述竖直安装板(4)上设置有三个车身连接孔(c)，其中两个车身连接孔(c)位于橡胶衬套(5)的左侧，另外一个车身连接孔(c)位于橡胶衬套(5)的右侧，水平安装板(3)上设置有一个车身连接孔(c)，所述斜撑板(7)的一端焊接在橡胶衬套(5)的底部，另一端朝后下方倾斜并焊接在竖直安装板(4)上。
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