[实用新型]一种矿车有效
| 申请号： | 201620441996.4 | 申请日： | 2016-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN205737543U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 陈伟民 | 申请（专利权）人： | 福建省速卖通电子商务有限公司 |
| 主分类号： | B61D11/02 | 分类号： | B61D11/02 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 谈杰 |
| 地址： | 362300 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种矿车，包括车厢主体，所述车厢主体下端通过连接板与车轮组件相连接，所述车厢主体上端一侧设置有第一挡板，另一侧上设置有第二挡板，所述第一挡板、第二挡板与车厢主体之间为铰接连接，所述第一挡板与车厢主体之间设置有第一调节杆，所述第二挡板与车厢主体之间设置有第二调节杆，所述车厢主体的内侧壁上设置有若干个耐磨凸块。本实用新型在运输时，在第一调节杆、第二调节杆的作用下可以实现第一挡板、第二挡板的角度调节，避免了矿车内部的矿石的滑落，提高了运输的安全性，且耐磨凸块可以减少车厢主体内侧壁的磨损，延长使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 矿车 | ||
【主权项】：
一种矿车，包括车厢主体(1)，所述车厢主体(1)下端通过连接板(2)与车轮组件(3)相连接，其特征在于：所述车厢主体(1)上端一侧设置有第一挡板(4)，另一侧上设置有第二挡板(5)，所述第一挡板(4)、第二挡板(5)与车厢主体(1)之间为铰接连接，所述第一挡板(4)与车厢主体(1)之间设置有第一调节杆(6)，所述第二挡板(5)与车厢主体(1)之间设置有第二调节杆(7)，所述车厢主体(1)的内侧壁上设置有若干个耐磨凸块(8)。
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