[实用新型]基于RFID的自行车公用防盗锁有效

专利信息
申请号: 201620435656.0 申请日: 2016-05-13
公开(公告)号: CN205677384U 公开(公告)日: 2016-11-09
发明(设计)人: 蔡向东;王珂琦 申请(专利权)人: 哈尔滨理工大学
主分类号: E05B45/06 分类号: E05B45/06;E05B47/06;B62H3/00;G07C9/00
代理公司: 哈尔滨市文洋专利代理事务所(普通合伙) 23210 代理人: 吴国清
地址: 150080 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 基于RFID的自行车公用防盗锁,属于自动控制领域,本实用新型为解决传统机械锁的防盗效果有限,而市场现有电子防盗产品的成本太高,不适合用于普通百姓的自行车防盗的问题。本实用新型方案:射频卡APP的存车/取车指令发送给RFID检测模块,RFID检测模块的信号输出端与磁锁/报警逻辑单元的一个检测信号输入端相连,磁锁/报警逻辑单元的锁车指令输出端与磁锁执行单元的锁车指令输入端相连;红外对管检测模块检测自行车轮胎是否存入信号,红外对管检测模块的检测信号输出端与磁锁/报警逻辑单元的另一个检测信号输入端相连,磁锁/报警逻辑单元的报警指令输出端与报警执行单元的报警指令输入端相连。
搜索关键词: 基于 rfid 自行车 公用 防盗锁
【主权项】:
基于RFID的自行车公用防盗锁,其特征在于,包括射频卡APP(1)和存车防盗平台;存车防盗平台包括B电磁锁(2)、红外对管检测模块(3)、存车架(4)、RFID检测模块(5)、磁锁/报警逻辑单元(6)、磁锁执行单元(7)和报警执行单元(8);B电磁锁(2)包括电磁头(2‑1)和锁杆(2‑2),电磁头(2‑1)内置电磁线圈KM,电磁线圈KM通电时,电磁头(2‑1)的电磁吸力将锁杠2‑2吸住锁止自行车轮胎;存车架(4)包括底座和两个侧板,两个侧板相互平行设置在底座上,自行车轮胎存入两个侧板之间;且RFID检测模块(5)、磁锁/报警逻辑单元(6)、磁锁执行单元(7)和报警执行单元(8)设置在存车架(4)上;红外对管检测模块(3)的红外发射管和红外接收管相对设置两个侧板内侧壁上,两个侧板上设置B电磁锁(2),其中电磁头(2‑1)固定在一个侧板上,锁杆(2‑2)与另一个侧板滑动连接;射频卡APP(1)的存车/取车指令发送给RFID检测模块(5),RFID检测模块(5)的信号输出端与磁锁/报警逻辑单元(6)的一个检测信号输入端相连,磁锁/报警逻辑单元(6)的锁车指令输出端与磁锁执行单元(7)的锁车指令输入端相连;红外对管检测模块(3)检测自行车轮胎是否存入信号,红外对管检测模块(3)的检测信号输出端与磁锁/报警逻辑单元(6)的另一个检测信号输入端相连,磁锁/报警逻辑单元(6)的报警指令输出端与报警执行单元(8)的报警指令输入端相连。
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