[实用新型]一种电动和手动两用挡车器

摘要

本实用新型公开了一种电动和手动两用挡车器，包括挡车器本体，所述挡车器本体上设有档杆，所述挡车器本体的外壁左右两侧分别设有车辆检测仪和伺服电机控制器，所述挡车器本体的顶部设有第一限位板，所述挡车器本体的左侧外壁设有第二限位板，且第一限位板和第二限位板分别设置在档杆的上下两侧，所述档杆的侧壁开有圆孔，所述档杆的表面套有防腐蚀套，所述圆孔的内腔插接有第一转轴，所述第一转轴与伺服电机的输出端连接。该种电动和手动两用挡车器通过设有车辆检测仪可以轻易的检测车辆，而且通过设有手动挡车器可以保证在突然断电的情况下挡车器可以正常使用，保证了使用效率。

主权项

一种电动和手动两用挡车器，包括挡车器本体（1），其特征在于：所述挡车器本体（1）上设有档杆（2），所述挡车器本体（1）的外壁左右两侧分别设有车辆检测仪（11）和伺服电机控制器（10），所述挡车器本体（1）的顶部设有第一限位板（3），所述挡车器本体（1）的左侧外壁设有第二限位板（4），且第一限位板（3）和第二限位板（4）分别设置在档杆（2）的上下两侧，所述档杆（2）的侧壁开有圆孔（21），所述档杆（2）的表面套有防腐蚀套（22），所述圆孔（21）的内腔插接有第一转轴（5），所述第一转轴（5）与伺服电机（6）的输出端连接，所述伺服电机控制器（10）与伺服电机（6）电性连接，所述挡板（2）的底部右端铰接有支杆（7），所述支杆（7）上设有锯形齿（71），所述支杆（7）的中下部一侧设有齿轮（12），且支杆（7）的外壁设置有与齿轮（12）相配合的齿槽，所述齿轮（12）与第二转轴（8）连接，所述第二转轴（8）延伸至挡车器本体（1）的外部，所述第二转轴（8）的一端设有手柄（9）。