[实用新型]新型便携打气筒

摘要

新型便携打气筒属于打气装置技术领域，尤其涉及一种新型便携打气筒。本实用新型提供一种省力、打气效率高的新型便携打气筒。本实用新型包括涡轮外壳和压气泵外壳，其结构要点涡轮外壳内设置有涡轮，一第一轴穿过涡轮外壳、压气泵外壳连接涡轮中心和减速器主动齿轮中心，减速器主动齿轮设置在压气泵外壳内，第一轴通过第一轴承与压气泵外壳相连；减速器主动齿轮与压气泵外壳内的减速器从动齿轮啮合，一第二轴连接减速器从动齿轮中心和压气泵主动齿轮中心，第二轴通过第二轴承与压气泵外壳相连，压气泵主动齿轮与压气泵从动齿轮咬合，压气泵从动齿轮的轴通过第三轴承与压气泵外壳相连；压气泵主动齿轮和压气泵从动齿轮均为横向柱状齿轮。

主权项

新型便携打气筒，包括涡轮外壳和压气泵外壳，其特征在于涡轮外壳内设置有涡轮，一第一轴穿过涡轮外壳、压气泵外壳连接涡轮中心和减速器主动齿轮中心，减速器主动齿轮设置在压气泵外壳内，第一轴通过第一轴承与压气泵外壳相连；减速器主动齿轮与压气泵外壳内的减速器从动齿轮啮合，一第二轴连接减速器从动齿轮中心和压气泵主动齿轮中心，第二轴通过第二轴承与压气泵外壳相连，压气泵主动齿轮与压气泵从动齿轮咬合，压气泵从动齿轮的轴通过第三轴承与压气泵外壳相连；压气泵主动齿轮和压气泵从动齿轮均为横向柱状齿轮，压气泵主动齿轮横向两端面与压气泵外壳内壁之间均设置有第一竖向环形密封圈，压气泵从动齿轮横向两端面与压气泵外壳内壁之间均设置有第二竖向环形密封圈；压气泵主动齿轮与压气泵从动齿轮之间的压气泵外壳上相应于压气泵主动齿轮与压气泵从动齿轮咬合部设置有进气口，与进气口相对的压气泵外壳上设置有出气口，出气口通过单向阀与打气管相连，打气管外端设置有连接口；所述涡轮外壳上设置尾气进气口和尾气出气口；所述减速器主动齿轮和减速器从动齿轮设置在第一腔体内，压气泵主动齿轮和压气泵从动齿轮设置在第二腔体内，第二轴连接减速器从动齿轮与压气泵主动齿轮的穿通连接孔为第一腔体与第二腔体的连通孔。