[实用新型]一种重型汽车运输用可调节散料盛放箱有效
申请号: | 201620428404.5 | 申请日: | 2016-05-11 |
公开(公告)号: | CN205601682U | 公开(公告)日: | 2016-09-28 |
发明(设计)人: | 罗龙飞;张羽;胡丰收;孙华雨;赵玉霞;李宁;殷挺峰 | 申请(专利权)人: | 河南机电职业学院 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B62D33/023 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 姜庆梅 |
地址: | 451191 河南省郑州市南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种重型汽车运输用可调节散料盛放箱,包括驾驶室、底板、轮胎、液压伸缩杆、液压缸、传动室和盛放箱;所述驾驶室设置在底板的左侧正上方,且驾驶室垂直底板无缝焊接;所述驾驶室设置有座椅、靠板和蓄电池;所述座椅设置在驾驶室的右侧下部,且座椅水平无缝固定在底板上;所述靠板设置在座椅的右侧边缘处,且靠板与座椅竖直无缝焊接;所述靠板设置有头部垫;所述头部垫设置在靠板的左侧上部,且头部垫与靠板竖直无缝焊接;本实用新型重型汽车运输用可调节散料盛放箱具有结构简单,使用操作方便,设备稳定性更好,能够更好地调节盛放箱的高度,盛放更多的散料和防止散料洒落等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 重型汽车 运输 调节 盛放 | ||
【主权项】:
一种重型汽车运输用可调节散料盛放箱,包括驾驶室、底板、轮胎、液压伸缩杆、液压缸、传动室和盛放箱;其特征在于,所述驾驶室设置在底板的左侧正上方,且驾驶室垂直底板无缝焊接;所述驾驶室设置有座椅、靠板和蓄电池;所述座椅设置在驾驶室的右侧下部,且座椅水平无缝固定在底板上;所述靠板设置在座椅的右侧边缘处,且靠板与座椅竖直无缝焊接;所述靠板设置有头部垫;所述头部垫设置在靠板的左侧上部,且头部垫与靠板竖直无缝焊接;所述蓄电池设置在座椅的右下角,且蓄电池固定在底板上;所述底板设置在轮胎的内侧中上部;所述轮胎设置在驾驶室下部和底板的右侧下部处;所述液压伸缩杆设置在液压缸的正上方,且液压伸缩杆与液压缸连接;所述液压缸设置在盛放箱的底部四个拐角处;所述传动室设置在盛放箱的正下方,且传动室镂空设计;所述盛放箱设置在底板的右侧;所述盛放箱设置有第一节钢板、第二节钢板和第三节钢板;所述第一节钢板设置在底板上;所述第一节钢板设置有橡胶塞;所述橡胶塞设置在第一节钢板与第二节钢板接触处,且橡胶塞水平无缝粘接在第一节钢板上;所述第二节钢板设置第三节钢板上;所述第二节钢板设置有橡胶塞;所述橡胶塞设置在第二节钢板与第三节钢板接触处,且橡胶塞水平无缝焊接在第二节钢板上;所述第三节钢板设置在液压伸缩杆上部右侧圆周面上。
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