[实用新型]一种拆卷机卷筒传动连接结构有效
申请号: | 201620426991.4 | 申请日: | 2016-05-12 |
公开(公告)号: | CN205732346U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 冯志新;刘晓丰;周敬忠;林树华;姜海生;王荣;李红雨;孟昭平 | 申请(专利权)人: | 鞍钢股份有限公司 |
主分类号: | B21C47/18 | 分类号: | B21C47/18;B21C47/30 |
代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 | 代理人: | 张群 |
地址: | 114000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种拆卷机卷筒传动连接结构,包括依次连接的电机、减速器、涨缩径液压缸、卷筒和轴头支撑装置,所述减速器输出轴上设油孔一和油孔二,油孔一和油孔二一端从减速器输出轴轴端引出,通过旋转接头连接外部油路,另一端分别从减速器输出轴侧壁引出,通过油管一和油管二分别连接涨缩径液压缸上的无杆腔油口和有杆腔油口。本实用新型中,涨缩径液压缸的无杆腔油口和有杆腔油口分别从减速器二级输出轴中的油孔引到轴端,通过旋转接头连接外部油路,涨缩径液压缸两端通过法兰盘结构与同轴安装的旋转部件连接传递扭矩;其结构简单,可增加卷筒涨缩径动作的灵敏性和可靠性,保证生产的顺利进行。 | ||
搜索关键词: | 一种 拆卷机 卷筒 传动 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种拆卷机卷筒传动连接结构,包括依次连接的电机、减速器、涨缩径液压缸、卷筒和轴头支撑装置,其特征在于,所述减速器输出轴上设油孔一和油孔二,油孔一和油孔二一端从减速器输出轴轴端引出,通过旋转接头连接外部油路,另一端分别从减速器输出轴侧壁引出,通过油管一和油管二分别连接涨缩径液压缸上的无杆腔油口和有杆腔油口。
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