[实用新型]基于共直流母线的移动式集装箱电池仓充放电系统有效
申请号: | 201620392518.9 | 申请日: | 2016-05-04 |
公开(公告)号: | CN205544504U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 叶楚安;张文武 | 申请(专利权)人: | 广东安和威电力建设有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 青岛海昊知识产权事务所有限公司 37201 | 代理人: | 王铎 |
地址: | 518036 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于共直流母线的移动式集装箱电池仓充放电系统。该系统内部设有多个电池仓,各电池仓通过共直流母线与双向DC/DC模块相连,各电池仓的BMS模块通过CAN总线与双向DC/DC模块连接;充电时,外接电源向双向DC/DC模块供电,双向DC/DC模块又与各电池仓的BMS模块通信,进而通过共直流母线给电池完成充电;放电时,双向DC/DC模块与新能源汽车内部的BMS模块通信,通过共直流母线汇总输出,完成对外部汽车的充电过程。本实用新型将原先传统的串并联走线模式变更为共直流母线模式,便于电池的拔插和更换,能够根据系统需要方便地调整电流、电压,实现具体布局灵活布线,在实际应用中便于推广。 | ||
搜索关键词: | 基于 直流 母线 移动式 集装箱 电池 放电 系统 | ||
【主权项】:
一种基于共直流母线的移动式集装箱电池仓充放电系统,其特征在于,该系统全部封装在一个移动集装箱内,其内部设有多个电池仓,各电池仓通过共直流母线与双向DC/DC模块相连,各电池仓的BMS模块通过CAN总线与双向DC/DC模块连接;当上述系统充电时,外接电源向双向DC/DC模块供电,双向DC/DC模块又与各电池仓的BMS模块通信,进而通过共直流母线给电池完成充电;上述系统放电时,双向DC/DC模块与新能源汽车内部的BMS模块通信,并通过共直流母线汇总输出,最终完成对外部新能源汽车的充电过程。
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