[实用新型]一种多传感器融合的汽车雷达系统有效
申请号: | 201620388406.6 | 申请日: | 2016-04-29 |
公开(公告)号: | CN205940608U | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 陈承文;安清儒;谭树杰;刘龙龙 | 申请(专利权)人: | 沈阳承泰科技有限公司 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02 |
代理公司: | 深圳市爱迪森知识产权代理事务所(普通合伙)44341 | 代理人: | 何婷 |
地址: | 110179 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车雷达系统技术领域,提供了一种多传感器融合的汽车雷达系统。该多传感器融合的汽车雷达系统包括依次连接的传感器模块、数据处理器和接口芯片。本实用新型采用合理的结构融合设计,将多个传感器探测的目标信号在数据处理器中进行信号处理、数据融合与特征提取,并通过连接端口将数据信息反馈汽车控制器,提高了数据处理的安全性和稳定性,降低了汽车控制器的运算负荷,共同使用电源、时钟模块,节约了雷达系统的功耗和成本,同时,多个传感器融合能够形成彼此之间的优势互补,使得测量结果更加准确。 | ||
搜索关键词: | 一种 传感器 融合 汽车 雷达 系统 | ||
【主权项】:
一种多传感器融合的汽车雷达系统,其特征在于,包括依次连接的:传感器模块、数据处理器和接口芯片;所述传感器模块包括摄像头、毫米波雷达传感器和激光传感器,所述毫米波雷达传感器包括:天线阵列和射频电路,所述激光传感器、射频电路和摄像头均与所述数据处理器连接,所述天线阵列和射频电路连接;所述汽车雷达系统还包括雷达外壳,所述摄像头和激光传感器均设置在雷达外壳上,并且所述摄像头位于所述雷达外壳的顶部,所述雷达外壳下部还设有固定底座,所述天线阵列、所述射频电路和所述数据处理器均封装于所述雷达外壳内部。
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