[实用新型]摩托车配件锻造送料装置有效
申请号: | 201620385936.5 | 申请日: | 2016-05-03 |
公开(公告)号: | CN205599835U | 公开(公告)日: | 2016-09-28 |
发明(设计)人: | 陈聪 | 申请(专利权)人: | 重庆亿铸机械制造有限公司 |
主分类号: | B21J1/06 | 分类号: | B21J1/06 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 蒙捷 |
地址: | 401320 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了摩托车配件加工领域内的摩托车配件锻造送料装置,包括机架和固定在机架上的提料机构、送料机构、预热机构,提料机构与送料机构连接,送料机构与预热机构连接。提料机构包括原料斗、第一提升板、停料板和第二提升板,送料机构包括送料槽、送料气缸和推料气缸。第一提升板和第二提升板均滑动连接在停料板上,第二提升板顶面与送料槽的上沿平齐。预热机构和推料气缸分别位于送料槽的左、右两侧,预热机构为两端开口的圆筒状,预热机构的侧壁上设有进料口,送料气缸输出端连接有送料杆,送料杆伸入到预热机构内。本实用新型通过机械自动化完成摩托车配件锻造的送料,不需要人工送料,工人劳动强度降低,加工效率提高。 | ||
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【主权项】:
摩托车配件锻造送料装置,其特征在于,包括机架和固定在机架上的提料机构、送料机构、预热机构,提料机构与送料机构连接,送料机构与预热机构连接;所述提料机构包括横向依次设置的原料斗、第一提升板、停料板和第二提升板,所述送料机构包括送料槽、送料气缸和推料气缸;所述第一提升板和第二提升板均沿竖向滑动连接在停料板上,第二提升板的顶面倾斜设置,第二提升板顶面的低端低于所述送料槽的侧壁上沿;所述预热机构位于送料槽远离提升机构一端的左侧,推料气缸位于送料槽远离提升机构一端的右侧,预热机构为两端开口的圆筒状,预热机构靠近推料气缸的侧壁上设有进料口,所述送料气缸输出端连接有送料杆,送料杆伸入到预热机构内。
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