[实用新型]一种厢式半挂车新型门梯两用装置有效

专利信息
申请号: 201620383355.8 申请日: 2016-04-28
公开(公告)号: CN205706445U 公开(公告)日: 2016-11-23
发明(设计)人: 姚林国;邱志强;连丽明;汪欢 申请(专利权)人: 杭州专用汽车有限公司
主分类号: B60R3/00 分类号: B60R3/00;B62D33/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310018 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型主要公开了一种厢式半挂车新型门梯两用装置,包括车厢、车厢门和设在车厢地板底部的工具箱,所述工具箱前侧位于车厢门的正下方设有门梯两用装置,所述门梯两用装置包括与工具箱活动连接的若干箱门、设在箱门两侧的支撑杆和设在工具箱两侧的滑槽,所述箱门的左右两端分别设有第一连杆和第二连杆,各个箱门与第一连杆、第二连杆之间构成一个截面平行四边形结构,所述支撑杆一端连接在滑槽内,另一端与下箱门活动连接,所述第一连杆和第二连杆与上箱门、中箱门和下箱门均活动连接,结构安全可靠,占用空间小,操作方便。
搜索关键词: 一种 半挂车 新型 两用 装置
【主权项】:
一种厢式半挂车新型门梯两用装置,包括车厢(1)、车厢门(2)和设在车厢(1)地板底部的工具箱(2),其特征在于:所述工具箱(2)前侧位于车厢门(2)的正下方设有门梯两用装置(3),所述门梯两用装置(3)包括与工具箱(2)活动连接的箱门(4)、设在箱门(4)两侧的支撑杆(5)和设在工具箱(2)两侧的滑槽(6),所述箱门(4)包括上箱门(7)、中箱门(8)和下箱门(9),所述箱门(4)的左右两端分别设有用于连接各个箱门(4)的第一连杆(10)和第二连杆(11),各个箱门(4)与第一连杆(10)、第二连杆(11)之间构成一个截面平行四边形结构,所述支撑杆(5)一端连接在滑槽(6)内,另一端与下箱门(9)活动连接,滑槽(6)末端设有用于将支撑杆(5)限位的定位槽(17),所述第一连杆(10)和第二连杆(11)与上箱门(7)、中箱门(8)和下箱门(9)均活动连接,所述工具箱(2)上设有两个与上箱门(7)两端转接的箱门固定座(12)。
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