[实用新型]一种舰艇专用压胶升降工装有效
| 申请号： | 201620381441.5 | 申请日： | 2016-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN205601333U | 公开（公告）日： | 2016-09-28 |
| 发明（设计）人： | 宋英俊;朱金虎;缪旭弘;贾地;盛立;展灿平;毛柳伟;周涛;魏征 | 申请（专利权）人： | 宋英俊;朱金虎 |
| 主分类号： | B32B37/10 | 分类号： | B32B37/10;B32B37/12 |
| 代理公司： | 北京康盛知识产权代理有限公司 11331 | 代理人： | 张良 |
| 地址： | 125004 辽宁省葫芦*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种舰艇专用压胶升降工装，包括第一压件、第二压件和支撑机构，支撑机构包括至少两个可绕自身转轴转动且带有螺纹孔结构的曲折部，多个曲折部分别与第一压件、第二压件连接；其中，相邻的曲折部沿第一压件或第二压件的垂线方向轴对称设置，其螺纹孔结构的螺纹反向设置；丝杠，具有与多个螺纹孔结构一一对应配合的螺纹段；沿丝杠的轴向方向，丝杠与曲折部的螺纹孔结构可旋转的运动，以驱动曲折部绕自身转轴转动，从而带动第一压件与第二压件进行相对移动。本实用新型采用了新型的螺旋副传动方式的舰艇专用压胶升降工装，结构简单，操作方便，可以通过丝杠带动调节压胶装置上下板面的间距，灵活的调整对外的挤压作用力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 舰艇 专用 升降 工装 | ||
【主权项】：
一种舰艇专用压胶升降工装，包括相互平行设置的第一压件(1)和第二压件(2)，其特征在于，还包括，支撑机构，包括至少两个可绕自身转轴(4)转动且带有螺纹孔结构(5)的曲折部(3)，多个所述曲折部(3)分别与所述第一压件(1)、第二压件(2)连接；其中，相邻的曲折部(3)沿所述第一压件(1)或第二压件(2)的垂线方向轴对称设置，其螺纹孔结构(5)的螺纹反向设置；丝杠(6)，具有与多个所述螺纹孔结构(5)一一对应配合的螺纹段；沿所述丝杠(6)的轴向方向，所述丝杠(6)与所述曲折部(3)的螺纹孔结构(5)可旋转的运动，以驱动所述曲折部(3)绕自身转轴(4)转动，从而带动所述第一压件(1)与第二压件(2)进行相对移动。
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