[实用新型]一种油缸试验平台

摘要

本实用新型公开了一种油缸试验平台，具有油箱、被试缸、负载缸、拉压力传感器、冷却器、流量计、第一电磁阀、回油过滤器，回油过滤器、第一电磁阀、流量计和油箱依次连通；拉压力传感器的一端与被试缸连接、另一端与负载缸连接；冷却器的两端分别与油箱和第一电磁阀连通。被试缸与油箱之间、负载缸与油箱之间通过换向电磁阀、节流阀连接。本实用新型的优点：与出厂试验台相比，可利用压力传感器、拉压力传感器、位移传感器、接近开关及热电偶传输信号给计算机,计算机自动控制油缸换向,并对液压缸的最低启动压力、拉压力、行程、速度、机械效率等进行检测,并在界面上显示相应的性能数据及曲线,存编测试结果,并输出打印数据和曲线。

主权项

一种油缸试验平台，具有油箱(22)，其特征在于，还包括被试缸(13)、负载缸(16)、拉压力传感器(15)、冷却器(20)、流量计(19)、第一电磁阀(18)、回油过滤器(17)，回油过滤器、第一电磁阀、流量计和油箱依次连通；拉压力传感器的一端与被试缸连接、另一端与负载缸连接；冷却器的两端分别与油箱和第一电磁阀连通；负载缸与油箱之间设有第二液压泵(3‑2)、第一电磁换向阀(9)、第二电磁换向阀(11)和第三节流阀(10‑3)，第一电磁换向阀的进油端通过第二液压泵与油箱连通，第二电磁换向阀的一端与第一电磁换向阀连通、另一端与负载缸的有杆腔连通；第三节流阀的一端与第一电磁换向阀连通、另一端与负载缸的无杆腔连通；第一电磁换向阀的出油端与回油过滤器连通；被试缸与油箱之间设有第三电磁换向阀(8)、第一节流阀(10‑1)、第二节流阀(10‑2)、和第一液压泵(3‑1)，第三电磁换向阀的进油端通过第一液压泵与油箱连通，第一节流阀的一端与第三电磁换向阀连通、另一端与被试缸的无杆腔连通；第二节流阀的一端与第三电磁换向阀连通、另一端与被试缸的有杆腔连通；第三电磁换向阀的出油端与回油过滤器连通；第一液压泵与第三电磁换向阀连接的管路上还设置有第一电磁溢流阀(4‑1)，第二液压泵与第一电磁换向阀连接的管路上还设置有第二电磁溢流阀(4‑2)。