[实用新型]海上测风塔及其塔架有效
| 申请号： | 201620372779.4 | 申请日： | 2016-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN205591625U | 公开（公告）日： | 2016-09-21 |
| 发明（设计）人： | 黎新齐;陈培洪;夏益民 | 申请（专利权）人： | 三一重型能源装备有限公司 |
| 主分类号： | E04H12/00 | 分类号： | E04H12/00;E04H12/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 102206 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种塔架，包括锁止装置及多根依次铰接的臂节，相邻臂节之间设置有驱动油缸，驱动油缸包括第一缸筒及活塞杆，活塞杆的一端滑动设置于第一缸筒内；锁止装置包括第二缸筒和限位杆，限位杆的一端活动设置于第二缸筒内；第二缸筒与第一缸筒固定连接，活塞杆上设置有限位凹槽，限位凹槽与限位杆配合用于锁止活塞杆与第一缸筒的相对位置。在转移过程中，塔架可以将多个臂节折叠起来，进而减小体积，降低重心，最终给运输带来便利。在工作状态下，锁止装置对第一缸筒和活塞杆进行机械限位，确保驱动油缸始终保持在工作状态，提高塔架的安全性并减轻液压系统的负担、降低能耗。另外，本实用新型还提出一种具有该塔架的海上测风塔。 | ||
| 搜索关键词： | 海上 测风塔 及其 | ||
【主权项】：
一种用于海上测风塔的塔架，其特征在于，包括锁止装置(26)及多根依次铰接的臂节，相邻所述臂节之间设置有驱动油缸(23)，所述驱动油缸(23)包括第一缸筒(231)及活塞杆(232)，所述活塞杆(232)的一端滑动设置于所述第一缸筒(231)内；所述锁止装置(26)包括第二缸筒(261)和限位杆(262)，所述限位杆(262)的一端活动设置于第二缸筒(261)内；所述第二缸筒(261)与第一缸筒(231)固定连接，所述活塞杆(232)上设置有限位凹槽(28)，所述限位凹槽(28)与限位杆(262)配合用于锁止活塞杆(232)与第一缸筒(231)的相对位置。
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