[实用新型]双起升托盘堆高车有效
| 申请号： | 201620367816.2 | 申请日： | 2016-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN205590246U | 公开（公告）日： | 2016-09-21 |
| 发明（设计）人： | 方兴丰;冷丽平;刘元伟;孟飞权 | 申请（专利权）人： | 浙江中力机械有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/22 | 分类号： | B66F9/22 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 陆永强 |
| 地址： | 313311 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种堆高车，公开了一种双起升托盘堆高车，其包括前车架(1)、后车架(2)以及货叉架(3)，还包括直油缸(4)和倾斜油缸(5)，直油缸(4)的活塞杆端部连接有链轮(7)，链轮(7)上设有链条(8)，链条(8)的一端固定在前车架(1)上，另一端固定在货叉架(3)上；前车架(1)上端与后车架(2)上端通过上连杆(9)连接，前车架(1)下端设有设有长连杆(12)，倾斜油缸(5)的活塞杆端部连接有与长连杆(12)铰接的下连杆(13)。本实用新型实现在简化整车结构的基础上完成一次搬运两个托盘的动作过程，具有成本低、结构简单、操作方便等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 双起升 托盘 堆高车 | ||
【主权项】：
双起升托盘堆高车，包括前车架(1)、后车架(2)以及可沿前车架(1)上下滑动的货叉架(3)，其特征在于：还包括固定在前车架(1)上且纵向布置的直油缸(4)和固定在后车架(2)下部的倾斜油缸(5)，直油缸(4)的活塞杆端部连接有链轮(7)，链轮(7)上设有链条(8)，链条(8)的一端固定在前车架(1)上，另一端固定在货叉架(3)上；前车架(1)上端与后车架(2)上端通过上连杆(9)连接，前车架(1)下端设有支撑腿(10)，支撑腿(10)内设有承载轮支架(11)和与承载轮支架(11)铰接的长连杆(12)，倾斜油缸(5)的活塞杆端部连接有与长连杆(12)铰接的下连杆(13)。
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