[实用新型]一种电动轿车双充驱动系统

摘要

一种电动轿车双充驱动系统，包括与前轮传动的电动机，以及为电动机供电的蓄电池组，还包括发电机和安装在车顶的太阳能电池板，后轮轴上安装有制动回收齿轮，所述发电机轴上的发电齿轮与发电过渡齿轮啮合传动，所述发电过渡齿轮同轴设有制动从动齿轮，所述制动回收齿轮和制动从动齿轮之间设有双向齿轮，所述双向齿轮通过操纵杆连接制动控制器，行驶时双向齿轮使制动回收齿轮和制动从动齿轮分离，制动时制动回收齿轮与制动从动齿轮通过双向齿轮传动，所述太阳能电池板和发电机通过双输入整流器为蓄电池组充电。在车辆制动时进行能量回收，配合车顶的太阳能电池板实现行驶过程中蓄电池组双项自动充电，有效延长电动轿车的续航里程。

主权项

一种电动轿车双充驱动系统，包括与前轮（20）传动的电动机（1），以及为电动机（1）供电的蓄电池组（14），其特征在于：还包括发电机（13）和安装在车顶的太阳能电池板（15），后轮（8）轴上安装有制动回收齿轮（9），所述发电机（13）轴上的发电齿轮（12）与发电过渡齿轮（11）啮合传动，所述发电过渡齿轮（11）同轴设有制动从动齿轮（10），所述制动回收齿轮（9）和制动从动齿轮（10）之间设有双向齿轮（18），所述双向齿轮（18）通过操纵杆（17）连接制动控制器，行驶时双向齿轮（18）使制动回收齿轮（9）和制动从动齿轮（10）分离，制动时制动回收齿轮（9）与制动从动齿轮（10）通过双向齿轮（18）传动，所述太阳能电池板（15）和发电机（13）通过双输入整流器（19）为蓄电池组（14）充电。