[实用新型]一种高密封性汽车线束连接器有效
申请号: | 201620362152.0 | 申请日: | 2016-04-26 |
公开(公告)号: | CN205657209U | 公开(公告)日: | 2016-10-19 |
发明(设计)人: | 唐柽 | 申请(专利权)人: | 科络普线束技术(绵阳)有限公司 |
主分类号: | H01R13/03 | 分类号: | H01R13/03;H01R4/18;H01R13/52;H01R13/502;H01R13/516;H01R24/00;H01R103/00 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 马广旭 |
地址: | 621000 四川省绵阳市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高密封性汽车线束连接器,主要涉及连接器的技术领域,包括了两个接触件、线缆和外壳;其接触件的一端通过压接方式与线缆相连,接触件的另一端固定在内连接器上;其外壳包括了左壳体和右壳体,外壳的内侧以及线缆的外部均设有保护壳,且通过镶嵌方式分别与内连接器、线缆固定连接;其外壳前端嵌有连接块,两侧分别设有支撑肋和卡槽;其接触件表面镀有一层1‑5μm的镀镍薄膜,内连接器与外壳之间设有一层密封圈;本实用新型连接器实现了信号在线束与器件之间的精确连接与传送,并且其整体强度高,稳定性及密封性好,接触件具有优良的导电性,后期产品的质量高,另外其维修方便快捷,整体使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 一种 密封性 汽车 连接器 | ||
【主权项】:
一种高密封性汽车线束连接器,其特征在于:包括:两个接触件(1)、线缆(2)和外壳(3);所述接触件(1)的一端通过压接方式与线缆(2)相连,所述接触件(1)的另一端固定在内连接器(6)上;所述外壳(3)包括了左壳体和右壳体,所述外壳(3)的内侧以及线缆(2)的外部均设有保护壳,且通过镶嵌方式分别与内连接器(6)、线缆(2)固定连接;所述外壳(3)前端嵌有连接块(7),两侧分别设有支撑肋(4)和卡槽(5);所述接触件(1)表面镀有一层1‑5μm的镀镍薄膜,所述内连接器(6)与外壳(3)之间设有一层密封圈。
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