[实用新型]全橡胶衬套压装工装有效
申请号: | 201620345589.3 | 申请日: | 2016-04-22 |
公开(公告)号: | CN205572307U | 公开(公告)日: | 2016-09-14 |
发明(设计)人: | 潘琦俊;胡柏丽;尹宗宗 | 申请(专利权)人: | 芜湖禾田汽车工业有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02;B29C57/00;B29C65/64 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 张苗;罗攀 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种全橡胶衬套压装工装,全橡胶衬套用于安装于汽车控制臂内,并且全橡胶衬套的两端形成有前臂边和后臂边以包覆汽车控制臂,该全橡胶衬套压装工装包括主体、挡片和驱动机构,主体由下而上依次包括连接杆、压盘和拉杆,拉杆的顶部设置有定位缺口;全橡胶衬套的坯体能够设置于汽车控制臂的臂体的内腔中;驱动机构能够驱动拉杆贯穿坯体的通孔内,挡片能够卡设于定位缺口内以使得臂体位于挡片与压盘之间;并且,驱动机构能够驱动主体向前运动使得压盘挤压坯体的后端以翻边形成后臂边,驱动机构还能够驱动主体向后运动并驱动连接杆绕轴线转动使得挡片挤压坯体的前端以翻边形成前臂边。 | ||
搜索关键词: | 橡胶 衬套 工装 | ||
【主权项】:
一种全橡胶衬套压装工装,全橡胶衬套用于安装于汽车控制臂(6)内,并且所述全橡胶衬套的两端形成有前臂边(9)和后臂边(8)以包覆所述汽车控制臂(6),其特征在于,所述全橡胶衬套压装工装包括主体、挡片(7)和驱动机构,所述主体由下而上依次包括连接杆(1)、压盘(2)和拉杆(3),所述拉杆(3)的顶部设置有定位缺口(5);其中,所述全橡胶衬套的坯体能够设置于所述汽车控制臂(6)的臂体的内腔中;所述驱动机构能够驱动所述拉杆(3)贯穿所述坯体的通孔内,所述挡片(7)能够卡设于所述定位缺口(5)内以使得所述臂体位于所述挡片(7)与压盘(2)之间;并且,所述驱动机构能够驱动所述主体向前运动使得所述压盘(2)挤压所述坯体的后端以翻边形成后臂边(8),所述驱动机构还能够驱动所述主体向后运动并驱动所述连接杆(1)绕轴线转动使得所述挡片(7)挤压所述坯体的前端以翻边形成前臂边(9)。
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