[实用新型]一种滚子带自动补偿功能的汽车轮毂用轴承有效
申请号: | 201620339856.6 | 申请日: | 2016-04-21 |
公开(公告)号: | CN205503759U | 公开(公告)日: | 2016-08-24 |
发明(设计)人: | 李玉峰;王辉 | 申请(专利权)人: | 洛阳博普轴承制造有限公司 |
主分类号: | F16C27/04 | 分类号: | F16C27/04;F16C25/08;F16C33/58 |
代理公司: | 河南广文律师事务所 41124 | 代理人: | 王自刚 |
地址: | 471600 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种滚子带自动补偿功能的汽车轮毂用轴承,涉及一种汽车用轴承,在滚体A(12)的扩颈端设有插柱(13),在滚体B(16)的缩颈端设有插槽(15),所述插槽(15)套接在插柱(13)外部,在插柱(13)的前端和插槽(15)的槽底之间设有弹簧(14),由保持架(10)将多个间隔排列的圆锥滚子(4)限定在内圈外壁(6)的环形凸起A(5)和环形凸起B(7)之间,所述外圈(2)的外圈内壁(11)套在所述多个间隔排列的圆锥滚子(4)的外部;本实用新型通过将圆锥滚子设置为长度方向可伸缩结构,利用圆锥滚子内设置的弹簧提供补偿功能,解决了圆锥滚子与保持架摩擦后,变短的圆锥滚子产生摆动而降低轴承寿命的目的。 | ||
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【主权项】:
一种滚子带自动补偿功能的汽车轮毂用轴承,包括外圈(2)、圆锥滚子(4)、内圈(8)和保持架(10),其特征是:所述外圈(2)的外圈内壁(11)为一侧扩颈另一侧缩颈,所述内圈(8)的内圈外壁(6)为一侧扩颈另一侧缩颈,在内圈外壁(6)的扩颈一侧设有环形凸起A(5),在内圈外壁(6)的缩颈一侧设有环形凸起B(7),所述圆锥滚子(4)为一侧扩颈另一侧缩颈,所述圆锥滚子(4)包括滚体A(12)和滚体B(16),所述滚体A(12)为一侧扩颈另一侧缩颈,在滚体A(12)的扩颈端设有插柱(13),所述滚体B(16)为一侧扩颈另一侧缩颈,在滚体B(16)的缩颈端设有插槽(15),所述插槽(15)套接在插柱(13)外部,在插柱(13)的前端和插槽(15)的槽底之间设有弹簧(14),由保持架(10)将多个间隔排列的圆锥滚子(4)限定在内圈外壁(6)的环形凸起A(5)和环形凸起B(7)之间,所述多个圆锥滚子(4)的扩颈一侧位于内圈外壁(6)的扩颈一侧,所述外圈(2)的外圈内壁(11)套在所述多个间隔排列的圆锥滚子(4)的外部。
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