[实用新型]一种客车主驱动电机防溅水装置有效
申请号: | 201620333304.4 | 申请日: | 2016-04-20 |
公开(公告)号: | CN205583894U | 公开(公告)日: | 2016-09-14 |
发明(设计)人: | 张琪炳 | 申请(专利权)人: | 苏州朗高电机有限公司 |
主分类号: | H02K5/10 | 分类号: | H02K5/10 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 王军 |
地址: | 215164 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种客车主驱动电机防溅水装置,设置在电机前端的传动法兰与前端盖之间,传动法兰固定在伸出于前端盖的传动轴上;客车主驱动电机防溅水装置包括盖板、挡水环、防护罩和甩水环;防护罩固定在传动法兰前端的外壁上;盖板对应防护罩固定在前端盖上;盖板的前端面上固定有挡水环,挡水环遮盖传动轴且挡水环延伸至所述防护罩内,挡水环前端的外壁上设有一圈圆环;甩水环固定在传动法兰的外壁上,甩水环外壁与挡水环内壁之间留有空隙,甩水环靠近盖板一端的外壁上设有一圈凸台;挡水环的外壁上靠近挡水环前后两端的位置均开有圆孔,圆孔位于传动轴下方。通过上述方式,本实用新型能够保障电机可以在路面积水多的恶劣工况下稳定运行。 | ||
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【主权项】:
一种客车主驱动电机防溅水装置,设置在电机前端的传动法兰与前端盖之间,传动法兰固定在伸出于前端盖的传动轴上,传动法兰与前端盖之间留有空隙;其特征在于:客车主驱动电机防溅水装置包括盖板、挡水环、防护罩和甩水环;所述防护罩固定在传动法兰前端的外壁上;所述盖板对应防护罩固定在前端盖上,盖板与传动轴的外壁之间设有轴承,轴承与盖板之间设有密封圈;所述盖板的前端面上固定有挡水环,挡水环遮盖传动轴且挡水环延伸至所述防护罩内,挡水环的外壁与防护罩的内壁之间留有空隙,挡水环的内壁与传动法兰的外壁之间留有空隙,挡水环的前端面与防护罩的内壁之间留有间隙,挡水环前端的外壁上设有一圈圆环;所述甩水环固定在传动法兰的外壁上,甩水环外壁与挡水环内壁之间留有空隙,甩水环靠近盖板一端的外壁上设有一圈凸台;所述挡水环的外壁上靠近挡水环前后两端的位置均开有圆孔,圆孔位于传动轴的下方。
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